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Scooter électrique Segway E110A
Un cyclomoteur pour les utilisateurs urbains à petit budget
1,1 kW de puissance nominale, 45 km/h, 57 km d'autonomie
Créée en 1999 aux États-Unis, la marque Segway s'est fait connaitre au début des années 2000 en imaginant un engin de déplacement précurseur du segment des EDPM. Et le fameux Segway avait fait le bonheur des agences de tourisme urbaine en proposant des visites de ville dans tous les Etats-Unis (à faire, c'est top). Mais depuis son rachat en 2015 par son concurrent chinois Ninebot, la société a bien changé son positionnement, allant même jusqu'à abandonner son célèbre gyropode.
Depuis la marque s'est diversifiée dans la mobilité, essentiellement urbaine, mais ne cache pas ses envies de grandeur comme en attestent ses concepts de moto, dont celle à hydrogène Apex H2.
Outre les trottinettes et monoroues d'origine chinoise qui constituent le gros de son catalogue, Segway s'est également lancé sur le marché du scooter électrique en rebadgeant des modèles produits jusqu'alors en Asie par Ninebot à l'image du B110S qui n'est autre qu'une variante du C30.
À l'occasion de la présentation de ses nouveaux produits 2022, Segway a levé le voile sur le scooter électrique E110A au style bien connu puisqu'il reprend le même habillage que celui des E110S, E110SE et E125S. Habillage lui-même très fortement inspiré par le design du scooter électrique Gogoro qui était utilisé par COUP pour son offre de véhicules en libre-service.
Techniquement aussi l'E110A se montre très proche du E110S puisqu'il reprend le même petit moteur développant 1,1 kW de puissance nominale permettant d'atteindre les 45 km/h de rigueur pour les cyclomoteurs. Il se différencie cependant par une batterie de 1,8 kWh un peu plus puissante qui devrait permettre d'atteindre 57 km d'autonomie contre 40 km (WMTC) sur le S.
La partie cycle est identique et très classique, tout comme l'équipement qui conserve son coffre de 27 litres sous la selle et sa connectivité permettant une localisation à tout instant.
Alors que Segway vient tout juste d'entamer la commercialisation de ses scooters électriques dans quelques villes en France après avoir ouvert son bureau à Paris en début d'année, le E110A ne fait pour l'instant pas partie des plans de la marque pour l'Hexagone. En revanche, la marque entend proposer un vrai équivalent 125 d'ici la fin de l'année avec une présentation attendue pour le début de l'automne.
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