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Scooter électrique LVNENG S6

Un 125 électrique au style rétro

Moteur Bosch, 4kW, 75 km/h, double batterie amovible, 115 kg, 4.749 euros

Scooter électrique LVNENG S6Un des poids lourds chinois du scooter électrique, LVNENG, renforce sa présence en France avec une gamme complète comprenant déjà six modèles.

Si le constructeur, qu'il faut prononcer Luneng, est encore peu connu dans l'Hexagone, il n'en est pas moins l'un des trois plus gros producteurs de scooters électriques au monde. D'ailleurs, il y a quelques années, certains de ces modèles ont été commercialisés en France sous la marque WhaTTz.

Outre ses cyclomoteurs, avec le X1 à l'allure sportive, le S3 au style rétro et les S4 et S5 modernes, LVNENG produit également un scooter électrique S6 homologué en tant que 125 et donc accessible avec le permis A1 ou le permis B et une formation de 7 heures.

Le LVNENG S6 atteint 75 km/h de vitesse maximale
Le LVNENG S6 atteint 75 km/h de vitesse maximale

Arborant un design très vintage avec ses lignes arrondies, ses pneus à flancs blancs et sa selle marron surpiquée, le S6 se fait assez moderne dans son équipement puisqu'il reçoit un système d'éclairage entièrement à LED, un compteur numérique contrasté, un port USB pour recharger ses appareils électroniques, une alarme de série et même un système de démarrage sans clé.

Le compteur du LVNENG S6
Le compteur du LVNENG S6

Techniquement, le S6 repose sur un moteur électrique Bosch intégré à la roue arrière. Délivrant une puissance de 4 kW, ce dernier est capable de fonctionner dans les côtes jusqu'à 30%, avec un passager et d'atteindre une vitesse maximale de 75 km/h. Le modèle se destine ainsi essentiellement à la ville.

Le moteur Bosch du LVNENG S6
Le moteur Bosch du LVNENG S6

Il permet toutefois de s'autoriser des sorties périurbaines grâce à ses deux batteries amovibles à cellules LG affichant une capacité de 63 Ah et promettant jusqu'à 120 kilomètres d'autonomie.

Les deux batteries du LVNENG S6
Les deux batteries du LVNENG S6

Fourche télescopique, amortisseur arrière, frein avant à disque avec étrier deux pistons, roues de 12 pouces... le LVNENG S6 se montre assez classique dans sa partie cycle, mais demeure compact avec un empattement de 1.360 mm et relativement léger avec 115 kg sur la balance.

Frein avant du LVNENG S6
Frein avant du LVNENG S6

Décliné dans un unique coloris gris, le LVNENG S6 est vendu 5.649 euros et est éligible au bonus écologique de 900 euros, permettant ainsi de faire baisser le prix à 4.749 euros.

Le LVNENG S6 est vendu 5.649 euros hors aides et bonus
Le LVNENG S6 est vendu 5.649 euros hors aides et bonus

Caractéristiques techniques LVNENG S6

  • Motorisation : 4.0kw Moteur Bosch
  • Vitesse Max. : 75kh/h
  • Pente (capacité) : 15° (30%)
  • Batterie : 2 x 60v 31.5ah, batterie Lithium (Amovible)
  • Autonomie : 120km
  • Longueur : 1900 mm
  • Largeur : 700 mm
  • Hauteur : 1150 mm
  • Empattement : 1360 mm
  • Pneus : 120/70-12" Tubeless
  • Freinage : Frein à disque Av/Ar
  • Poids : 115kg
  • Éclairage : Led
  • Équipement : Prise USB, Alarme et Keyless

Disponibilités / Prix

  • Coloris : gris
  • Prix : 5.649 euros hors bonus

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