Scooter électrique Barq Rena Max
Le premier 2-roues électrique des Émirats
Un modèle destiné aux livraisons en Afrique du Nord et au Moyen-Orient
Société basée à Abu Dhabi et spécialisée dans les solutions de Mobilité, Barq entend devenir le premier constructeur au Moyen Orient à produire un scooter électrique. L'entreprise vient en effet de dévoiler le Rena Max, un scooter dédié à la livraison.
Réalisé par le studio de design britannique Callum, le Barq Rena Max affiche un style résolument moderne avec des lignes très géométriques et une allure longiligne, à la manière du récent BMW CE-04. L'avant présente un look tout aussi atypique avec une longue bulle articulée.
Ce scooter s'appuie sur un moteur électrique de 9 kW alimenté par une batterie lithium-ion de 5,6 kWh qui devrait assurer jusqu'à 150 km d'autonomie. Et comme le scooter se destine à la livraison, cette batterie est bien entendu amovible pour permettre de l'échanger contre une batterie pleine sans avoir à immobiliser l'engin pendant la charge. La vitesse maximale est quant à elle donnée pour 97 km/h.
Qui dit livraison, dit aussi capacité de stockage. Le Rena Max peut ainsi être livré avec un énorme Topcase de 79 litres tandis qu'il intègre un compartiment réfrigérant de 9 litres devant le pilote et un autre compartiment standard de 5 litres dans le châssis.
Côté cycle, le Rena Max est bâti sur un châssis monocoque avec un monobras oscillant arrière et une fourche télescopique à l'avant. Les roues de 13 et 14 pouces sont dotées de freins à disque. Enfin, l'instrumentation passe par un énorme écran TFT de 8 pouces.
Si Barq entend débuter la production, localement, de son Rena Max. Celui-ci ne se destine cependant qu'aux marchés d'Afrique du Nord et du Moyen-Orient. La société espère en vendre au moins 50.000 exemplaires d'ici 2025 à un prix d'environ 3.000 dollards, sachant qu'ils sont destinés à être en location et non pas en vente directe à l'utilisateur.
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