Prépa sportive Indian FTR 1200 Black Swan

Un carénage monocoque en carbone pour transformer le roadster américain

Une préparation signée Workhorse Speed Shop

Le mois dernier, Indian Motorcycle mettait en avant la préparation AMA de sa FTR 1200 par l'atelier Workhorse Speed Shop, à qui l'on doit déjà la moto de sprint Appaloosa, pour témoigner des possibilités de modifications de son roadster.

Ce n'est toutefois pas la seule FTR transformée par l'atelier de Brice Hennebert puisque la FTR AMA avait été réalisée en parallèle d'une autre création pour deux frères : la Black Swan.

Le style est ici bien différent et puise son inspiration dans diverses époques avec, selon son concepteur, les superbikes des années 1990, les voitures de GP modernes et les Porsche préparées par Rauh-Welt, sachant que la moto avait à l'origine été conçue pour une course au Wheels and Waves.

Brice Hennebert :

Pendant cette course, j'ai eu envie de construire une moto sportive pour la route, vraiment sportive, élaborée comme une moto de GP. Elle est profondément inspirée des motos racing des années 90, toutes fabriquées en fibre de carbone. Le propriétaire de la moto m'a donné une totale liberté pour réaliser le projet. J'ai donc poussé tous les curseurs au maximum. C'est ce qui arrive quand les commanditaires d’un projet me donnent carte blanche. C'est assez rare. C'est la préparation la plus compliquée que j'ai réalisée à ce jour.

Encore une fois, le résultat détonne et se démarque nettement de la moto originelle, d'abord grâce à tout l'habillage monobloc qui a été réalisé par Formae et imprimé en 3D avant d'être réalisé en fibres de carbone par 13.8 Composites. L'ensemble ne pèse ainsi que 1,8 kg.

D'autres modifications ont été apportées au châssis comme un nouveau réservoir et de nouveaux éléments en aluminium usiné, un bras oscillant en aluminium repensé, un amortisseur Öhlins noir fourni par le fabricant, des jantes en carbone Rotobox ou des pneus Dunlop GP Racer.

Pour couronner le tout et apporter la touche finale à cette préparation, Brice Hennebert a conçu un système motorisé permettant de cacher le phare avant :

Cela a été un sacré défi pour moi. Cela peut sembler simple et facile pour certaines personnes, mais pour moi, c'était un sacré pari. Les « paupières» sont actionnées par deux moteurs commandés par un Arduino pour une ouverture et une fermeture cinématique.

Vidéo - Black Swan by Workhorse Speed Shop

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