MotoGP : 1re victoire pour Bastianini

Binder et Espargaro sur le podium d'une course surprenante au Qatar

Zarco et Quartararo 8e et 9e, abandons pour les Ducati officielles sur le circuit de Losail

On l'attendait avec impatience et la reprise du Championnat du Monde MotoGP n'aura pas déçu en nous offrant une première course à rebondissements lors de ce Grand Prix du Qatar qui a vu Enea Bastianini s'imposer pour la première fois parmi l'élite.

Qualifié en première ligne aux côtés Jorge Martin et Marc Marquez, Bastianini n'a cependant pas été le plus performant au départ sur le circuit de Losail, laissant Marquez réaliser le holeshot, mais ce dernier perdait immédiatement les commandes au profit de son coéquipier Pol Espargaro.

Pendant que devant Espargaro menait avec Brad Binder et Bastianini dans son sillage, la valse des abandons a débuté sur les Ducati Desmosedici GP, d'abord avec un souci électronique pour Jack Miller, une chute de Marco Bezzecchi, puis une autre de Francesco Bagnaia qui entrainait avec lui le poleman Jorge Martin après l'avoir dépassé...

Le constructeur transalpin a toutefois pu s'en remettre au jeune italien du team Gresini Racing qui profitait d'une erreur d'Espargaro pour prendre le commandement à quatre tours de l'arrivée. Binder saisissait aussi l'occasion pour s'installer en deuxième place tandis qu'Espargaro se retrouvait alors à batailler avec l'Aprilia RS-GP de son frère Aleix pour la troisième place. C'est finalement la Honda RC213V qui parvient à s'installer sur le podium.

Marc Marquez complétait finalement le top 5 devant les Suzuki GSX-RR de Joan Mir et Alex Rins tandis que nos deux Français Johann Zarco et Fabio Quartararo limitaient la casse aux 8e et 9e places.

Les pilotes de MotoGP seront de retour dans deux semaines pour la deuxième manche du championnat en Indonésie. Reste à voir l'état dans lequel sera le circuit de Mandalika qui a été contraint d'opérer des travaux suite au test décevant du mois dernier.

Grand Prix MotoGP du Qatar - Résultats de la course

Cl.	Pts	# Pilote	Nat	Team	Moto	Vitesse	Temps
1	25	23 Enea Bastianini	IT	Gresini Racing MotoGP™	Ducati	168.2	42'13.1980
2	20	33 Brad Binder	ZA	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	168.1	+0.346
3	16	44 Pol Espargaro	ES	Repsol Honda Team	Honda	168.1	+1.351
4	13	41 Aleix Espargaro	ES	Aprilia Racing	Aprilia	168	+2.242
5	11	93 Marc Marquez	ES	Repsol Honda Team	Honda	167.9	+4.099
6	10	36 Joan Mir	ES	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	167.8	+4.843
7	9	42 Alex Rins	ES	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	167.6	+8.81
8	8	5 Johann Zarco	FR	Pramac Racing	Ducati	167.5	+10.536
9	7	20 Fabio Quartararo	FR	Monster Energy Yamaha MotoGP™	Yamaha	167.5	+10.543
10	6	30 Takaaki Nakagami	JP	LCR Honda IDEMITSU	Honda	167.2	+14.967
11	5	21 Franco Morbidelli	IT	Monster Energy Yamaha MotoGP™	Yamaha	167.1	+16.712
12	4	12 Maverick Viñales	ES	Aprilia Racing	Aprilia	166.6	+23.216
13	3	10 Luca Marini	IT	Mooney VR46 Racing Team	Ducati	166.4	+27.283
14	2	4 Andrea Dovizioso	IT	WithU Yamaha RNF MotoGP™ Team	Yamaha	166.4	+27.374
15	1	87 Remy Gardner	AU	Tech3 KTM Factory Racing	KTM	165.5	+41.107
16		40 Darryn Binder	ZA	WithU Yamaha RNF MotoGP™ Team	Yamaha	165.5	+41.119
17		49 Fabio Di Giannantonio	IT	Gresini Racing MotoGP™	Ducati	165.5	+41.349
18		25 Raul Fernandez	ES	Tech3 KTM Factory Racing	KTM	165.4	+42.357

Abandons : Alex Marquez, Francesco Bagnaia, Miguel Oliveira, Marco Bezzecchi, Jorge Martin, Jack Miller

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Commentaires

Un chouette GP mais qui aurait misé sur un podium pareil ? L'émotion dans le team Gresini était palpable. Ce sont les larmes aux yeux que le staff célébrait la belle victoire de Bastianini. Vivement le prochain !!

07-03-2022 13:25

Une chose est sûre, il ne l’a pas volée, cette victoire, il est vraiment allé la chercher. Quel plus beau cadeau offrir à la mémoire de Fausto ? Bravissimo ! 👍

07-03-2022 17:23

Super course, victoire avec panache !

Par contre je suis inquiet pour les Yamaha, qui se font avaler tout cru ...

07-03-2022 17:40

Fausto aurait eu un large sourire. Est ce vraiment une surprise que de voir déjà Enea aux premières places? La fin de saison dernière il s'illustrait en performant sur une machine moins aboutie. Cette saison il a récupéré la machine qui donnait pleinement satisfaction à Peco et Ducati. Le talent allié à la bonne moto, Fausto aurait eu un large sourire.

07-03-2022 17:42

et Zarco ? personne ne parle de sa remontée fantastique qui lui a permis de bouffer Quartararo dans le dernier tour ? Faut dire aussi que s'il réussissait à prendre un bon départ de temps en temps ce serait pas mal...il va retourner en Moto2 si il continue ses conneries sourire !!!

08-03-2022 04:15

Le plus impressionnant pour moi c'est MM qui a été capable de ne pas faire du MM. Il a su mesurer l'inutilité d'attaques à outrance et gérer avec sagesse cette course. Il finit dans les points, aura retrouvé ses sensations en se confrontant aux autres. Sa mauvaise passe lui aura ouvert les yeux sur la nécessité de changer sa stratégie. En cela il va être un incontournable des premières places, peut être un sacre à la fin de la saison, sans panache ni éclat, une gestion d'épicier comme l' avait fait Mir mais un titre en plus pour MM.
Chez Honda il semble que les efforts aient porté leurs fruits, à confirmer lors des prochains GP. C'est pas fait pour calmer les esprits chez Ducati..

08-03-2022 12:02

Chapeau à Brad Binder aussi !

08-03-2022 13:07

Citation
gvrun666
et Zarco ? personne ne parle de sa remontée fantastique qui lui a permis de bouffer Quartararo dans le dernier tour ? Faut dire aussi que s'il réussissait à prendre un bon départ de temps en temps ce serait pas mal...il va retourner en Moto2 si il continue ses conneries !!!

Curieux qu'il n'y ait plus d'article nulle part pour expliquer des choses.

Thomas Baujard explique que Zarco a du mal à se faire à la nouvelle procédure de départ des Ducati 2022.
Ca explique son départ raté de dimanche.

Mais son rythme était bon en course finalement.
Dans quelques courses, les Ducati 2022 seront mieux comprises des pilotes et des équipes, et on devrait voir devant les rouges et les Pramac.

09-03-2022 16:24

Citation
Godzilla
Dans quelques courses, les Ducati 2022 seront mieux comprises des pilotes et des équipes, et on devrait voir devant les rouges et les Pramac.

Parce que les pilotes officiels ont le droit de passer sur la 2022 en cours de route?
J’ai cru comprendre qu’ils n’en n’ont pas voulu, et les ont refourgué à Pramac, et du coup, ils auraient des «2021+» (puisque les 2021 stock sont allés à Gresini), ce n’est pas le cas?

09-03-2022 17:53

Oui, j'ai lu ça.

Il semble qu'il soit surtout question du moteur (vrai ou pas) qui ne satisfaisait pas les pilotes rouges.
Après, qu'est-ce qui fait une "2021+" ou une "2022 avec moteur aux specs fin 2021"....
Zarco a par contre pris tout le package 2022. Il a du reste rencontré des soucis jusqu'au samedi.

Pas simple, la rentrée.

09-03-2022 21:47

Salut
Sauf erreur de ma part, et possible analyse pourrie :
JZ n'a jamais été le roi du holeshot en motogp.
Certes, il a bien remonté. Une place par tour jusqu'au environ du 7eme tour. Sur des pilotes de fond de grille...
Puis un peu aidé par Bezzechi qui abandonne, puis A.Marquez...
Et deux places de gagnées grâce à Banania et Martin.

C'est sûr qu'avec un bon départ... Paris en bouteille, mon oncle ma tante, tout ça tout ça....

Allez Johann, le salto c'est pour cette année...

PS Hors sujet : Je me suis aperçu que j'avais sur mon portable un VPN..
Donc j'ai filé du fric à la Dorna pendant 2 ans pour rien pas d'accord
...et les commentaires Belges ne sont pas désagréables...(Thierry si tu me lis clin d'oeil
V