Moto électrique Sunra Miku Super

Un équivalent 125 à petites roues au style original

Double moteur brushless, 3 kW et 235 Nm, 80 km/h, batterie amovible, 130 km d'autonomie, 4.390 euros

Alors que la majorité des deux roues électriques conservent une apparence traditionnelle de moto, certains fabricants profitent des possibilités offertes par ces motorisations différentes pour proposer des originalités stylistiques. Sur ce point, le constructeur Sunra ne s'est pas privé avec sa moto électrique Miku Super.

Si l'avant de la moto s'inspire du design des roadsters modernes avec ses lignes minimalistes et son éclairage à LED, la partie arrière de la machine se fait très aérienne avec une selle double place qui parait comme suspendue.

Techniquement, cette moto se présente comme un équivalent 125 propulsé par un double moteur brushless intégré à la roue arrière. Délivrant une puissance de 3 kilowatts et un couple de 235 Nm, la Miku Super revendique une vitesse de pointe de 80 km/h. Des performances qui la destinent avant tout à une utilisation urbaine.

En mode Eco, la batterie lithium-ion amovible peut assurer jusqu'à 130 km d'autonomie. Une distance réduite à 90 km en mode performance.

Côté cycle, la Miku Super repose sur un cadre tubulaire en acier et se montre très compacte, montée sur des petites roues de 12 pouces équipés de freins à disque combinés et de suspensions hydrauliques à l'avant et à l'arrière.

Le modèle se fait en revanche discret sur les technologies puisqu'il faut se contenter d'un compteur LCD et de trois modes de conduite. Pas de connectivité au programme donc.

Déclinée dans trois livrées colorées, la Sunra Miku Super est vendue en France au prix de 4.390 euros.