Moto Bluroc Legend 125
Nouveau nom pour la petite rétro désormais Euro5
Monocylindre de 125 cm3, 11,6 chevaux, 110 kg, réservoir de 14 litres, 2.599 euros
Créée il y a presque une décennie en Belgique, la marque Bullit Motorcycles s'est spécialisée dans les motos de petites cylindrées au style rétro. L'an dernier, la marque a fait le choix de changer de nom pour devenir Bluroc Motorcycles.
Sauf que le nom de Bluroc était jusqu'alors utilisé pour deux de ses modèles en 125 et 250 cm3. Pour éviter la confusion, la Bullit Bluroc est ainsi devenue Bluroc Legend. Cette année, la 125 revient dans la gamme en passant la norme Euro5.
Toujours inspirée par le style des scramblers, la Legend conserve dans les grandes largeurs ce qui faisait sa devancière, mais se distingue tout de même par quelques petits changements esthétiques tels que le choix d'une finition noire pour les amortisseurs et la poignée passager, l'ajout de pads sur les flancs du réservoir ou l'apposition d'un discret motif Union Jack sur les caches latéraux.
Au coeur de la Bluroc Legend, on retrouve ainsi le même moteur monocylindre à refroidissement par air de 125 cm3 qui délivre jusqu'à 11,6 chevaux et est alimenté par un gros réservoir de 14 litres. La fourche télescopique à soufflets et les deux combinés ressort/amortisseur arrière sont maintenus tout comme les jantes à rayons de 17 pouces chaussés de pneus à crampons et portant des disques de frein à l'avant comme à l'arrière.
Revendiquant seulement 110 kg sur la balance, cette petite 125 au look vintage convient également à de nombreux gabarits grâce à sa selle haute de seulement 745 mm.
Bluroc décline la Legend 125 à travers trois livrées vert britannique, argent foncé et noir/jaune. Le modèle se négocie au prix de 2.599 euros.
Caractéristiques techniques Bluroc Legend 125
- Moteur : monocylindre, 4 temps, refroidissement par air, Euro 5
- Cylindrée : 125 cm3
- Puissance : 11,6 chevaux (8,5 kW)
- Allumage : ECU Delphi
- Alimentation : injection électronique de carburant
- Démarreur : électrique
- Boite de vitesse : 5 rapports
- Transmission finale : par chaîne
- Suspension avant : fourche télescopique hydraulique
- Suspension arrière : double amortisseur
- Frein avant : disque de 295 mm
- Frein arrière : disque de 205 mm
- Roues : Jantes à rayons
- Pneu avant : 110/70-17
- Pneu arrière : 110/70-17
- Longueur : 1.990 mm
- Largeur : 740 mm
- Hauteur : 1.060 mm
- Empattement : 1.375 mm
- Hauteur de selle : 745 mm
- Réservoir : 14 litres
- Poids : 110 kg
- Garantie : 2 ans
Disponibilités / Prix
- Coloris : jaune/noir, vert, argent
- Prix : 2.599 euros
Commentaires
Je déconseille cette marque. Ma moto a passé les 2 dernières années à l'atelier chez le concessionnaire. Problèmes électriques récurrents qui font cramer les fusibles et plus grave, indisponibilité de certaines pièces de rechanges sans aucune solution. Il y a bien mieux et beaucoup plus fiable.
23-05-2024 14:33