Le constructeur Colove prépare son internationalisation

Les marques Kove Hyper et Kove déposées sur les marchés occidentaux

Ces derniers mois, le constructeur chinois Colove a fait parler de lui à plusieurs reprises, même si la marque n'est aujourd'hui commercialisée qu'en Asie, notamment sous le nom Kove ou Excelle. Une situation qui pourrait prochainement changer alors que la société prépare son lancement en Europe.

Essentiellement connue sur son marché domestique pour ses motos à monocylindres et bicylindres allant de 250 à 500 cm3, la marque Colove a fait parler d'elle l'hiver dernier après la publication d'un brevet autour d'un quatre cylindre de 400 cm3 à vocation sportive, puis avec la présentation de son trail 800X Super Adventure.

Une sportive de 400 cm3 et 74 chevaux ou un trail très inspiré par la mécanique du twin KTM LC8 sont deux machines qui pourraient facilement rencontrer leur public sur les marchés occidentaux, d'autant que ces moteurs devraient aussi être exploités sur d'autres types de motos.

Il semble aujourd'hui clair que le constructeur chinois ne veuille plus se contenter de son marché intérieur et vise une expansion à l'international. Colove a en effet déposé les noms Kove et Kove Hyper sur de nombreux marchés, présentant par la même occasion les logos de ces marques.

Après avoir déposé Kove Hyper aux États-Unis, au Canada, en Australie, en Nouvelle-Zélande, en Malaisie et aux Philippines, la société vient de faire une demande similaire pour Kove auprès de l'office européen de la propriété intellectuelle.

La stratégie semble clairement établie, même si l'on ne sait pas encore à quel horizon les motos Kove, puisque c'est comme cela qu'elles s'appelleront, arriveront sur le Vieux Continent.

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