Trail Motron X-Nord 125

Un petit trail à 3.000 euros pour les permis A1

Monocylindre de 124 cm3, Euro5, 12,6 ch et 9,6 Nm, 175 kg

Nouvelle marque créée par le groupe autrichien KSR, Motron Motorcycles s'apprête à faire son arrivée sur le marché français au printemps avec une gamme complète comptant déjà une douzaine de motos et de scooters. Parmi les modèles phares de ce lancement, on retrouve ainsi un petit trail 125 avec la X-Nord.

Si la X-Nord 125 vous évoque vaguement quelque chose, c'est normal, puisque cette dernière s'appuie sur la base de la Cyclone RX1, Zongshen étant l'un des deux partenaires de Motron. La marque ne s'est toutefois pas contentée de rebadger la moto et a apporté plusieurs évolutions, y compris au niveau de la motorisation.

Si l'on retrouve toujours un moteur monocylindre de 124 cm3, le modèle à refroidissement par air disparait ici pour un refroidissement liquide, le tout étant surtout homologué Euro5. Le mono se montre également plus performant en revendiquant une puissance de 12,6 chevaux et un couple de 9,6 Nm, le tout autorisant une vitesse maximale de 95 km/h.

L'injection électronique de carburant permet quant à elle de faire descendre la consommation à 2,8 l/100 km, ce qui offre une autonomie potentielle de 500 km avec le réservoir de 14 litres. Le poids est par contre non négligeable avec 175 kg en ordre de marche.

La partie cycle joue quant à elle dans le classique avec une fourche inversée et un mono-amortisseur arrière, des freins à disque avec un freinage combiné CBS ou encore des jantes à 10 branches de 17 pouces. Eclairage à LED, guidon en aluminium et compteur LCD complètent la liste des équipements.

La moto est également proposée avec un kit touring composé d'un top case et de deux valises latérales offrant une capacité totale de rangement de 70 litres.

Attendue pour avril/mai dans l'Hexagone, la Motron X-Nord 125 sera proposée à 2.999 euros et demandera 300 euros supplémentaires pour son kit touring. Une version de 400 cm3 est également en préparation pour la fin de l'année.

Caractéristiques techniques Motron X-Nord 125

• Moteur : monocylindre, 4 temps, refroidissement liquide, Euro5
• Cylindrée : 124 cm3
• Alésage x course : 58 x 47 mm
• Rapport volumétrique : 12:1
• Puissance : 12,6 ch (9.3 kW) à 9.500 tr/min
• Couple : 9.6 Nm à 5.500 tr/min
• Alimentation : injection électronique
• Lubrification : par pompe à huile
• Allumage : ECU
• Démarrage : Démarreur électrique
• Boite de vitesse : 6 rapports
• Transmission finale : par chaîne
• Suspension avant : Fourche télescopique
• Suspension arrière : bras oscillant avec amortisseur central
• Frein avant : simple disque hydraulique de 265 mm
• Frein arrière : simple disque hydraulique de 240 mm, freinage combiné CBS
• Roues : jantes à 10 branches de 17 pouces, avant 2.75, arrière 3.00
• Pneu avant : 100/80-17
• Pneu arrière : 120/80-17
• Longueur : 2.085 mm
• Largeur : 830 mm
• Hauteur : 1.285 mm
• Empattement : 1.375 mm
• Garde au sol : 170 mm
• Réservoir : 14 litres
• Poids : 175 kg en ordre de marche

Disponibilités / Prix

• Coloris : gris, noir, blanc
• Prix : 2.999 euros
• Kit touring : 300 euros
• Disponibilité : avril/mai 2021

Plus d'infos sur Motron Motorcycles

• Site : motron-motorcycles.com
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