Trail 125 Cyclone RX1

Monocylindre 4 temps à air, 10,6 cv et 8,8 Nm, freinage couplé, fourche inversée de 51mm

Une version Grand Raid avec crash bars et valises également proposée

Cyclone, la marque internationale du groupe Zongshen, fait son arrivée sur le marché français avec un premier modèle 125. C'est le trail RX1 qui débarque ainsi dans le réseau du distributeur 1Pulsion pour le retour du constructeur chinois dans le pays.

Répondant à la norme Euro 4, le RX1 repose sur un moteur monocylindre Zongshen 4 temps de 124,1 cm3 à refroidissement par air.

Doté d'une injection électronique Delphi, le bloc est capable de délivrer 10,8 chevaux et 8,8 Nm de couple.

Côté cycle, le petit trail a été élaboré autour d'un cadre tubulaire en acier et dispose d'un équipement qui la ferait passer pour plus grande à commencer par sa fourche inversée de 51 mm et son amortisseur arrière réglable. Le freinage couplé fait appel à deux disques. Les jantes de 17 pouces sont réalisées en aluminium et le réservoir offre une capacité de 14 litres pour un poids total de 140 kg à sec.

Du côté de l'équipement, on retrouve une béquille centrale en série en plus de la latérale, des clignotants à LED, une prise USB et un porte-bagages. L'instrumentation de bord indique quant à elle les points essentiels avec vitesse, compte-tours, compteur kilométrique, totalisateur journalier ainsi que les niveaux d'essence et d'huile.

Parallèlement, une version mieux équipée, la RX1 Grand Raid, est également commercialisée. Cette dernière reprend exactement les mêmes caractéristiques et se différencie par ses crashs-bars, ses deux sacoches latérales de 25 litres et son top case de 35 litres.

Côté prix, il faudra compter 2.699 euros pour le modèle de base et 3.199 euros pour la version Grand Raid.

Notons par ailleurs que jusqu'au 1er juillet, la RX1 Grand Raid est proposée à 2.999 euros. Les deux modèles sont déclinés dans les mêmes coloris noir/blanc et rouge.