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50% de taxes supplémentaires sur les motos Harley-Davidson
L'Europe prend les motos de Milwaukee en otage
La guerre commerciale se poursuit entre l'UE et les USA
En 2018, Donald Trump, alors Président des États-Unis, annonçait la mise en place de barrières douanières face à l'importation d'acier et d'aluminium européen en augmentant les taxes de 10 à 25%. De là, le conflit commercial avec l'Union Européenne est né, l'UE répondant en annonçant appliquer à son tour des taxes supplémentaires sur un certain nombre de biens manufacturés aux États-Unis, dont les motos de plus de 500 cm3.
Pour éviter de voir ses motos taxées à 25% au lieu de 6%, Harley-Davidson avait alors délocalisé sa production à destination de l'Europe vers son usine thaïlandaise.
Depuis, Joe Biden est arrivé au pouvoir et a commencé à montrer un apaisement du conflit en appliquant une trêve sur le différend qui oppose les deux puissances sur Boeing et Airbus. Seulement voilà, pendant que l'Europe s'impatiente de voir les barrières sur l'acier et l'aluminium se lever, le Président américain tarde à répondre favorablement alors que l'industrie est en pleine campagne de lobbying pour leur maintien.
Et qui va en faire les frais ? Harley-Davidson. La Motor Company vient d'annoncer par le biais de son PDG Jochen Zeitz que l'Union Européenne lui avait bien notifié que les taxes à son encontre allaient prochainement évoluer pour atteindre 50% de taxation.
La grosse différence avec la réglementation actuelle, c'est qu'ici il ne sera pas question de taxer les motos produites aux États-Unis, mais bien les motos de la marque américaine qui avait justement délocalisé sa production pour éviter ces taxes. Il est prévu que cette barrière douanière s'applique à partir du mois de juin.
Coup dur pour la marque qui serait alors dans l'incapacité de vendre ses motos sur le vieux continent à un tarif décent. C'est un coup dur pour Harley-Davidson qui se retrouve ainsi comme otage entre les deux parties. Zeitz a par ailleurs affirmé qu'un recours juridique allait être déposé.
Après une baisse de résultats ces dernières années, la marque de Milwaukee vient de connaitre une embellie au premier trimestre aux USA, mais elle continue de perdre des parts de marché en Europe où elle comptait justement se refaire une santé avec son nouveau trail Pan America 1250...
Commentaires
Ce serait la seule marque US a être touchée?
30-04-2021 16:18Pas grave on roulera en moto française !!
30-04-2021 16:51Coup dur pour la marque et les clients qui aiment et roulent en Harley !!
Ensuite juste un retour de bâton pour les Américains qui ont surtaxé les produits étrangers ...je trouve la réponse de l UE assez logique finalement dans cette guerre économique !
V
Et bien on roulera en Indian
30-04-2021 16:53Bientôt ce sera au tour des motos asiatiques !
30-04-2021 16:56..il nous restera motos italiennes , BMW , KTM et
Triumphpour rouler !Si il vient l'idée de taxer les produits importés en général et pas les marques, va pas rester grand chose 30-04-2021 17:18
...importés hors UE uniquement !!!!... on pourrait bientôt rouler à moto made in Belgium !
30-04-2021 19:05Encore de l'intox pour faire vendre leurs bécanes dans l'UE en masse avant le mois juin, et comme par hasard fin Mai ils auront trouvé un accord
30-04-2021 19:43Sans m'en rendre compte j'ai une moto de riche dans mon garage. Du coup sa cote montera en flèche et je pourrai la revendre plus cher que quand je l'ai achetée.
30-04-2021 20:46Ou alors autre scénario quand je me baladerai avec une moto devenue rare, les passants se diront "il a de la chance celui là"
T'as une livewire? 😎 30-04-2021 20:47Non un sport Glide comme sur la vidéo mais pa
30-04-2021 21:34Mais pa
30-04-2021 21:34Mais pas en noir, ça déconne un peu coté ordi
30-04-2021 21:35sans t'en rendre compte tu as toujours eu une moto de riche.
un mythe c'est un mythe, cela ne se dégrade pas. 30-04-2021 23:06
Ou alors ils n'ont plus qu'à créer une usine en europe .
30-04-2021 23:08Moi je dirais surtout "sans t'en rendre compte" tu as "surtout" les chevilles qui enflent, le fait d'avoir une moto (n'importe laquelle qu'elle soit) ne fait pas le motard, et très loin de là.
01-05-2021 07:32C'était un peu d'humour bien que trouve triste que Harley fasse les frais d'une géopolitique à l'échelle mondiale.
01-05-2021 09:38Je te retourne le compliment et mes chevilles vont très bien, merci de bien vouloir t'en préoccuper.Je prends en compte qu'il y avait une note ironique dans ce post en voyant le petit smiley de fin.
Pourquoi Harley et pas Indian, mystère, Harley est plus emblématique dans l'opinion Française.
Reste qu'au demeurant les nouveaux modèles sont de très bonnes motos quand on a compris la philosophie Harley.
Enlevez les taxes déjà existantes et leur prix revient dans la normale.
Je roule aussi sur une moto "asiatique", une Triumph T120, un peu revisitée par mes soins. C'est une moto remarquable au niveau finition (pour le prix) et qui en remontre parfois à certains roadsters.
01-05-2021 09:48Ce que j'aime dans ces motos c'est qu'elles n'ont pas de look standardisé, elles ont leur propre personnalité et se démodent peu en réalité.
J'ai un petit faible aussi pour la Ducati super sport, je ne suis pas sectaire, ce serait même ma préférée si on ne devait pas redevenir raisonnable.
Depuis quand HD vend ses motos à un tarif décent ?
01-05-2021 12:37Depuis que des types comme moi veulent bien en acheter, pas plus indécent que d'acheter une Porsche, une Panigale ou une BMW GS.
01-05-2021 14:06On ne peut pas toujours niveler par le bas, le choix est vaste il va de la Mash à la Gold Wing pour les plus connues, libre à chacun de s'acheter ce qu'il veut.
"Décent" et parler de Porsche etc c'est oséAprès pour le spectre des prix, la Gold est loin de l'extrême (cocorico "Brough Superior") 01-05-2021 16:19
seb-xx Non pas de complexes à m'acheter une Porsche si le désir se faisait sentir.
01-05-2021 18:20Je vois plus de Gold Wing que de Brough sur la route, tout le monde rêve de gagner le gros lot au loto, il n'est pas interdit de rêver à une grosse Harley.
Harley Street Bob 114 = 15.690 ¤
Triumph 1200 Speedmaster = 14.900 ¤
Indian Dark Horse 116 = 17.990 ¤
BMW R18 = 22.990 ¤ 01-05-2021 19:23
Ce qui est bien avec les membres de la secte HD, c'est qu'ils réagissent toujours au quart de tour. Mais bon c'est bien normal, quand on a pris un crédit sur 15 ans pour un veau qui perd un boulon tous les kilomètres, on ne peut pas faire autrement
01-05-2021 20:18[attachment 36343 comics_0029.jpg]
niark, niark, niark
Allez, j'ai des tas de potes qui roulent en HD, chacun sa vision de la moto, et total respect.
Perso j'ai toujours dis que je me laisserais peut être tenter quand je serais vieux et bedonnant, ce qui ne va plus tarder.
C'est vrai ça fait râler, des types qui ne roulent que sur des Harley.
01-05-2021 21:02D'un autre côté le chapter se démerde pour organiser pleins de trucs quand les Japonais se contentent de te vendre une bécane et après démerde toi.
Indian fait de même et on n'en fait pas tout un plat.
Chacun y trouve son compte.
C'est surtout ces vieux poncifs aussi cons que les blagues Belges qui sont pénibles.
Ce qui me rassure c'est que des gens lambda, me questionnent sur ma bécane, la regardent et à ce moment précis je pense que ces gens ont une autre vision de la moto plutôt positive.
Ils ne voient pas en moi un voyou de la route mais un mec normal et passionné.
Tu peux aussi rayer KTM: regarde d'où viennent les motos et avec qui ils collaborent. 01-05-2021 23:20Du coup tu peux aussi rayer BMW avec les moteurs de la série F "Made by Loncin"...
02-05-2021 00:01Manquerait plus que Harley achète des moteurs chez Loncin et cela arrivera un jour.Harley a fait un bide avec son 750, faire du moyen gamme c'est pas si facile, seuls les Japonais ont réussi la synthèse aujourd'hui.
02-05-2021 08:27Faut juste se dire que c'est un réajustement du prix au kilo!!!
02-05-2021 14:48Il y a une super vidéo de FortNine sur l'état de Harley sur Youtube, c'est en anglais, "How Harley-Davidson Killed Itself" et elle est très bien faite, ça explique les choix commerciaux plutôt regrettables que la marque a fait et comment la marque meurt à petit feu, je la recommande à tous
02-05-2021 22:15Merci! [youtu.be]
02-05-2021 23:18si vous voulez rouler français, roulez en X MAX!
03-05-2021 06:56ou en MT 03
Bon en fait tout cela pour dire que HD a une tel poids en terme d'image qu'on ne sanctionne plus un pays ou un produit, on sanctionne directement une marque.
03-05-2021 08:03HD a créé des usines en asie justement pour contrer ce type de problème (donc HD est bien aussi asiatique ...) donc en toute logique devrait échapper aux taxes.
Beh non puisque c'est la marque qui est visée ?
Là ils font fort.
J'adore les grincheux qui sont toujours en train de critiquer.
Cela me renvoie toujours à cette immense réplique de Gabin tellement violente et tellement digressive à son époque "salaud de pauvres".
A-lain, c'est exactement ça, ils ont visé des symboles américains comme le wiskhy Jack Daniels.
03-05-2021 09:07ils ont surtout visé la marque qui avait bénéficié du protectionnisme US
03-05-2021 11:22Je ne peux pas m'empêcher de remarquer que c'est loin d'être la première fois, et qu'on roule toujours en HD en France.
04-05-2021 11:13Alors ça va se tasser.
c'est marrant quant même certains points de vu de certains ici...
08-05-2021 10:03en avril j'étais près à changer, mon c½ur balançait entre HD et indian... essais dans les 2 concession... Le mec de chez indian était d'une gentillesse à toute épreuve... chez HD t'a pas le bidon version homer Simpson on te prend de haut... 🙄 pour le reste, ben tu paye au kg de ferraille chez HD quoi... je me serai cru dans un magasin Apple... réponse du vendeur, oui mais c'est HD! repose de ma part : c'est l'argument d'un vendeur de golf il y a 30 ans... résultat je suis bien content d'avoir ma scout bobber dans mon garage, avec comme accessoires une sacoche, une selle confort, et une communauté bien sympathique qui ne vous fera pas un doigt quant vous les croisés..
>Cyclon
08-05-2021 10:50bien joué !