Harley-Davidson délocalise sa production américaine

Les customs destinés à l'Europe ne seront plus produits aux USA

Un choix pour éviter un surcoût de 1.900 € par moto

Donald Trump s'est lancé dans une guerre commerciale avec ses partenaires commerciaux historiques en mettant en avant sa volonté de protéger l'emploi aux Etats-Unis. En réponse aux droits de douane accrus sur les importations d'acier et d'aluminium, l'Europe a mis en place une série de taxes supplémentaires sur de nombreux produits, dont les motos.

Et dans une société mondialisée comme elle l'est aujourd'hui, il est difficile de se passer de ces précieuses exportations, surtout lorsque la situation n'est pas au mieux sur son marché intérieur. Aussi, la stratégie mise en place par le gouvernement américain commence déjà à produire l'effet inverse puisque Harley-Davidson a annoncé que sa production destinée aux marchés européens allait être délocalisée en dehors des Etats-Unis.

Une réponse des plus logiques alors que les 25% de taxes supplémentaires appliquées aux motos pousseraient le constructeur à vendre ses customs 1.900 euros plus chers en Europe. Le Vieux Continent reste par ailleurs un marché clé pour la Motor Company qui vend chaque année près de 40.000 machines, ce qui en fait son premier marché à l'exportation. Parallèlement, la marque est aussi touchée au niveau des coûts de production de ses motos à cause des taxes sur l'acier mises en place par l'administration Trump.

De peur que ses ventes ne s'effondrent si les taxes sont répercutées sur le prix de vente ou de mettre à mal la viabilité de son réseau de concessionnaires en tentant d'absorber le coût supplémentaire, c'est la délocalisation qui a été retenue.

Il faut dire que les ventes de la firme de Milwaukee étaient déjà en baisse de 6,7% l'année dernière dans le monde (-8,5% aux USA) et que la tendance se maintient cette année avec un nouveau recul attendu. Le constructeur a d'ailleurs déjà annoncé la fermeture d'une usine à Kansas City et la restructuration d'une autre en Pennsylvanie.

Harley-Davidson va donc faire basculer sa production pour le marché européen dans une autre usine. La marque en possède au Brésil, en Australie, en Inde et une en cours de construction en Thaïlande. Pour l'instant, on ne sait pas où seront produites les motos américaines destinées à l'Europe, mais le transfert devrait prendre entre 9 et 18 mois.

La nouvelle stratégie de la marque ne sera pas sans conséquence puisque cette dernière estime que le coût des tarifs et les investissements liés au transfert de production impacteront ses résultats à hauteur de 100 millions de dollars.

Comme on pouvait aussi l'imaginer, la nouvelle n'a pas été bien accueillie par le Président des Etats-Unis qui en a profité pour critiquer ouvertement Harley sur les réseaux sociaux et laissé entendre que les taxes n'étaient qu'une excuse à la politique de délocalisation que le constructeur aurait menée d'une façon ou d'une autre :

Surpris que Harley-Davidson, de toutes les sociétés, soit la première à hisser le drapeau blanc. Je me suis durement battu pour eux et finalement ils ne paieront pas les droits de douane dans l'UE. Les taxes ne sont qu'une excuse pour Harley - soyez patients !

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