Scooter SYM 4MICA 125
Un utilitaire urbain très coloré
Une selle passager multifonctionnelle se transformant en dosseret avec porte-paquet
Historique constructeur taïwanais, SYM propose depuis des années une gamme très pragmatique de scooters couvrant tous les usages et tous les styles, de petit cyclo d'entrée de gamme au maxi-scooter sportif, avec également quelques motos 125 à petit budget. Mais parfois, la marque de Taipei nous surprend avec des créations pour le moins originales.
C'était le cas il y a un an avec le scooter KRN BT (présenté officiellement cette année avec un moteur de 125 cm3). Ca l'est de nouveau avec le 4MICA.
Un nom à prononcer à l'anglais, "formica". En revanche, ce patronyme ne fait pas référence aux meubles de cuisine en aggloméré des années 1960, mais à la fourmi, qui se dit formica en italien. Pourquoi la fourmi ? Parce que le 4MICA se présente comme l'utilitaire par excellence, un bon travailleur bien discipliné en somme.
Derrière ses allures de jouet avec son habillage minimaliste aux couleurs pétantes, le 4MICA multiplie en effet les aspects pratiques, que ce soit avec son coffre situé sous l'épaisse selle du pilote ou avec son large plancher plat antidérapant. Mais surtout, il innove avec sa selle passager multifonction. Cette dernière peut en effet être relevée pour servir de dosseret et laisse par la même occasion accès à un porte-paquet extensible pouvant supporter jusqu'à 40 kg de charge.
Pour le reste, le scooter mise essentiellement sur un équipement basique, notamment avec son petit moteur 125 ne délivrant que 9,6 chevaux et 9,5 Nm de couple. On note toutefois la présence d'un éclairage à LED, d'une fonction d'alerte des freinages d'urgence et d'un chargeur rapide 3.0.
Encore une fois, aucun tarif annoncé pour ce 4MICA par SYM, mais le positionnement utilitaire de l'engin, on peut s'attendre à un prix attractif.
Photos du SYM 4MICA
Caractéristiques techniques SYM 4MICA 125
- Moteur : monocylindre, 4 temps, refroidissement par air, simple ACT, 2 soupapes
- Cylindrée : 124,6 cm3
- Alésage x course : 52.4 x 57.8 mm
- Puissance : 9,6 ch (7.1 kW) à 7.500 tr/min
- Couple : 9.5 Nm à 6.000 tr/min
- Alimentation : injection électronique de carburant
- Transmission : automatique CVT
- Suspension avant : fourche télescopique
- Suspension arrière : double amortisseur
- Frein avant : disque de 205 mm, ABS
- Frein arrière : tambour de 130 mm
- Pneu avant : 100/90-10
- Pneu arrière : 100/90-10
- Longueur : 1.910 mm
- Largeur : 710 mm
- Hauteur : 1.045 mm
- Hauteur de selle : 747 mm
- Empattement : 1.390 mm
- Réservoir de carburant : 6,8 litres
Commentaires
Euh… Trop moche pour ne pas se vendre 🤪
27-11-2021 11:17Minimaliste mais pas triste !
27-11-2021 12:43La selle passager relevable a déjà été vue (Kymco Agility ?).
Au tout premier coup d’½il j'avais cru que SIMCA renaissait et se lançait dans le 2RM
27-11-2021 21:04