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Routières BMW K 1600 2022

GT, GTL, B et Grand America se modernisent

Moteur Euro5, 5 Nm de plus, face avant redessinée, éclairage adaptatif, compteur de 10.25"...

Routières BMW K 1600 2022Restée inchangée cette année, la gamme des grosses routières de BMW Motorrad se devait d'évoluer pour le millésime 2022 sous peine d'être mise au ban en raison des normes antipollution. Il y a une semaine, la publication de documents auprès des autorités allemandes nous révélait que ce serait bien le cas.

Le constructeur bavarois dévoile aujourd'hui ses quatre machines en détail pour 2022. Oui quatre, car contrairement à ce que laissaient penser les documents officiels, la Grand America fait toujours partie du voyage.

C'est donc avec un effectif similaire à celui que l'on connait que la gamme reprendra la route puisqu'on retrouve la version de base K 1600 GT, sa déclinaison grand confort K 1600 GTL, le modèle "bagger" K1600B et sa variante mieux équipée Grand America. Les quatre modèles héritent des mêmes améliorations.

BMW K 1600 Grand America 2022
BMW K 1600 Grand America 2022

Et ça commence bien évidemment avec le moteur six cylindres en ligne qui se met en conformité avec la norme Euro5. Les changements pour réduire les émissions ne grèvent cependant pas les performances puisque l'on retrouve la même puissance maximale de 160 chevaux (118 kW), mais 1.000 tours plus bas, à 6.750 tr/min. Le couple gagne quant à lui 5 Nm et atteint désormais 180 Nm, toujours à 5.250 tr/min. Les routières gagnent par ailleurs un contrôle dynamique du frein moteur (MSR) en série.

Le 6 cylindres délivre ses 160 chevaux plus bas et gagne 5 Nm de couple
Le 6 cylindres délivre ses 160 chevaux plus bas et gagne 5 Nm de couple

La partie cycle se renforce aussi avec l'adoption en série de la dernière génération de suspensions électronique Dynamic ESA qui assure une compensation de charge automatisée.

C'est surtout l'équipement qui fait le plein de nouveautés. Alors que la face avant a été redessinée pour apporter un peu de modernité, on retrouve un nouveau phare à LED adaptatif, un nouvel écran TFT couleur de 10,235" avec connectivité et navigation intégrée, l'eCall de série, un nouveau système audio 2.0 (en option sur la GT et la B) ou encore un compartiment pour smartphone avec prise USB-C.

La nouvelle face avant se dote d'un éclairage adaptatif
La nouvelle face avant se dote d'un éclairage adaptatif

Et forcément, les quatre routières bavaroises s'accompagnent de nombreuses options, finitions et accessoires.

La gamme 2022 de routières BMW Motorrad est dès à présent disponible en commande. Les tarifs s'étalent de 27.440 € pour la K 1600 GT à 30.900 € pour la K 1600 Grand America.

Photos des routières BMW K 1600 2022

BMW K 1600 GT 2022
BMW K 1600 GT 2022
BMW K 1600 GTL 2022
BMW K 1600 GTL 2022
BMW K 1600 B 2022
BMW K 1600 B 2022
Le compteur de 10,25 pouces des K1600
Le compteur de 10,25 pouces des K1600
Les boutons du carénage sont assignables librement
Les boutons du carénage sont assignables librement

Disponibilités / Prix

  • K 1600 GT : 27.440 €
  • K 1600 GTL : 29.640 €
  • K 1600 B : 27.490 €
  • K 1600 Grand America : 30.900 €

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Commentaires

ludo51

Pas assez cher mon fils ................

28-10-2021 18:29 
Coolapix

Bah, ça dépend. Pour un camion, c’est assez bon marché 🧐

28-10-2021 20:06 
seb-xx

Pas de régulateur ACC ??? Comme en voiture ils seront en retard sur VW/Audi/Ducati

28-10-2021 21:29 
waboo

J'hallucine sur les prix !

Et quelle gamme couleur de bon gout...!

29-10-2021 06:20 
kick47

Elles ont au moins un point commun avec la Gold Wing, prohibitif !!

29-10-2021 16:45 
Meuldor

La k1600 marbrée plastoc ira bien pour les pompes funèbres. Comment mettre 30k¤ dans un truc pareil?

29-10-2021 18:43 
la carpe

C'est vendu avec une boite de Viagra ? Parce que perso ça me fait pas bander (un point où pourtant je me trouvais pas mauvais).

29-10-2021 20:27 
 

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