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Brembo rachète les freins J.Juan

Une transaction à 70 millions d'euros

Le spécialiste du freinage espagnol complète l'offre du groupe italien

Brembo rachète les freins J.JuanDéjà très largement plébiscité par les motards pour tous ses systèmes de freinage, que ce soit sur les motos de route ou sur les machines de compétition, la marque Brembo continue d'étendre encore un peu plus son influence sur le secteur en annonçant le rachat de son concurrent espagnol J.Juan.

Le groupe italien s'était déjà porté acquéreur de la société danoise SBS Friction, spécialisée dans les disques et plaquettes il y a peu. C'est désormais J.Juan qui va intégrer le groupe alors que Brembo vient de signer un accord pour l'achat de 100% des parts de la société spécialisée dans le freinage des deux-roues motorisés.

Né en 1965 près de Barcelone, à peine 4 ans après Brembo, J.Juan produit aujourd'hui ses étriers, disques, maitres-cylindres et autres dans trois usines en Espagne et une en Chine. On retrouve ses produits installés d'origine sur de nombreuses motos comme les Zero SR/S et SR/F, les CF Moto 650 ou encore la Brixton Crossfire 500.

Avec cette acquisition, Brembo complète son offre pour le secteur moto et s'y impose comme incontournable. L'accord entre les deux sociétés porte sur une somme d'environ 70 millions d'euros, mais le prix final de l'acquisition pourrait faire l'objet d'ajustements alors que J.Juan est valorisé à 73 millions. La transaction doit maintenant recevoir l'aval des autorités antitrust et devrait se conclure dans le courant du second semestre 2021.

Plus d'infos sur J.Juan

Commentaires

james_bar

Mauvaise nouvelle.

04-05-2021 10:58 
Charlie_41

+1
Brembo a donc absorbé son dernier concurrent depuis l'absorption de Grimeca [www.enduranceoverseas.com] ??

04-05-2021 14:36 
fift

Il doit bien rester des Nissin ou des Tokico non ?

04-05-2021 14:46 
Charlie_41

Je pensais aux concurrents européens.
Ce rachat sous-entend la fermeture rapide des sites espagnols, et la probable disparition de la sous-marque ByBre et de son site asiatique.

04-05-2021 17:07 
Picabia

Pas dit que les usines ferment, Brembo renforce sa position vis à vis de ses concurrents.Ca lui donne du poids auprès de ses fournisseurs et clients. Beringer doit commencer à paniquer.

04-05-2021 21:08 
Charlie_41

J'aime bien quand tu fais dans l'humour, Picabia.

04-05-2021 21:34 
Picabia

Bah entre latins ils vont se comprendre

05-05-2021 19:52 
Charlie_41

Citation
fift
Il doit bien rester des Nissin ou des Tokico non ?
Tokiko a été absorbé par Hitachi, propriétaire de Showa, Keihin et... Nissin !
On comprends mieux pourquoi on voit de plus en plus de japonaises équipées en Brembo, faute de concurrence nationale.

06-05-2021 00:26 
 

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