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Des pneus communicants chez Pirelli
Les pneumatiques Cyber Tyre installés en série chez McLaren
Température, pression et alertes en temps réel
Pirelli pose une roue de plus dans le futur en transposant sa technologie de pneumatique communicant à la série en équipant de série les McLaren Artura.
Voilà maintenant plusieurs années que le manufacturier travaille au développement de pneus connectés. Il a d'ailleurs été l'un des premiers à s'appuyer sur le réseau 5G pour récolter et partager des informations sur le revêtement routier grâce à des pneus intelligents bardés de capteurs.
La marque milanaise concrétise aujourd'hui ses projets avec le lancement en série de sa technologie Cyber Tyre.
Cette dernière offre aujourd'hui deux fonctionnalités principales. La première est la lecture des informations du pneu, comme sa catégorie, son indice de charge, les recommandations de pression... Mais elle permet surtout, grâce à des capteurs, de relever des infos en temps réels sur le fonctionnement en temps réel de chaque pneu, comme sa température ou sa pression.
Les capteurs sont ici en contact direct avec le pneu pour assurer plus de précision et permettent ainsi d'alerter le conducteur en cas de risque potentiel comme la perte d'adhérence, lorsque la pression doit être vérifiée ou si la vitesse maximale est atteinte.
Ces données traitées par un logiciel sont intégrées dans l'électronique du véhicule. Dans le cas de la McLaren, les différentes informations sont ainsi affichées à l'écran de bord.
Cette technologie va être de plus en plus essentielle, notamment dans le cadre des développements des véhicules autonomes qui ont besoin de collecter un maximum d'informations en temps réel pour être efficaces et surs.
Commentaires
Plus besoin de radars sur les routes vos pneus enverront en temps réel les PV.
26-02-2021 17:55J'étais sceptique quant à l'utilité de la 5G ... maintenant je la redoute.
Allô, mon pneu, bobo...
26-02-2021 19:02C'est moi, ou bien on vit dans un monde de plus en plus débile ?
Moralité (!) les possesseurs de McLaren (de 160 000 à 340 000¤ selon le modèle) auront un tableau de bord digne d'un avion de chasse... pour mieux pécho sur les grands boulevards à 50km/h
27-02-2021 08:58Perso, l'aspect "essentiel" de cette technologie m'échappe, mais surtout je m'étonne que ce terme soit utilisé autant à contre-emploi.
Car enfin, l'essentiel, c'est autre chose, nan ?
Comme pour les pneus à puces, dits "intelligents" (rien qu'ça !), des gadgets inutiles futiles puérils .... mouarf
Autant sur une F1 j'en vois l'utilité (d'ailleurs je présume que cette télémétrie existe déjà), autant sur le véhicule de M. Toulemonde ça confine au gadget superflu sorti du cerveau embrumé d'un commercial. Un capteur de pression dans la valve c'est très suffisant en cas de crevaison lente
27-02-2021 20:37