Le permis moto A2

Règles de bridage, personnes concernées, motos autorisées...

Tout savoir le permis A2 et son passage vers le A

Début 2013, le permis moto A a été complété par un permis A2 destiné aux conducteurs débutants. Cette nouvelle formation s'accompagne d'un accès progressif à la puissance et vient remplacer l'ancien bridage à 34 chevaux qui touchait les nouveaux motards de moins de 20 ans. Ce nouveau permis a ensuite été suivi par la fin de la limitation et du bridage des 100 chevaux en 2015.

En 2020, le permis A2 évolue fortement avec un déroulement de l'épreuve remanié et l'introduction d'un "Code Moto".

Qui est concerné ?

A l'origine, le permis A2 concernait tous les nouveaux titulaires du permis de moins de 24 ans. Mais afin de compenser la fin du bridage à 100 chevaux, la limite d'âge a été supprimée en 2016. Désormais, tous les nouveaux motards, de 18 à 88 ans, sont soumis à ce régime particulier. "Mieux", quand un motard perd son permis, il repart ensuite avec un permis A2 : la double peine.

En quoi ça consiste ?

Contrairement au permis A qui permet de conduire n'importe quelle moto, le permis A2 autorise la conduite de deux-roues dont la puissance ne dépasse pas 35 kilowatts (47,5 chevaux). Le rapport puissance/poids doit également être inférieur ou égal à 0,2 kW par kilogramme. Enfin, si la moto fait l'objet d'un bridage, la puissance d'origine ne doit pas dépasser 70 kW (95 ch).

Si le motard n'est pas titulaire du permis B, il est également limité aux trois-roues motorisés dont la puissance ne dépasse pas 15 kW (20 ch).

Quelles sont les motos autorisées ?

Lors de son introduction, la réglementation du permis A2 était un véritable casse-tête, car en plus de la limite de 47,5 ch et le rapport puissance/poids, la puissance d'origine ne devait pas dépasser le double de la puissance bridée. Une moto de 70 ch pouvait alors être utilisée avec un bridage à 47,5 ch, mais pas avec celui à 34 ch. La règle a finalement été revue pour appliquer une puissance d'origine maximale de 95 chevaux, quel que soit le bridage.

Autrement dit, toutes les motos dont la puissance est inférieure à 95 chevaux sont compatibles si elles sont dotées d'un bridage à 25 kW ou 35 kW. Certains constructeurs proposent aussi la même moto dans deux versions, avec une version de plus de 95 chevaux (qui ne pourra jamais être A2) et une version de 95 chevaux qui elle est accessible A2, mais ne pourra jamais être débridée pour faire plus de 95 chevaux. C'est par exemple le cas de la Kawasaki Z900 qui fait 125 chevaux (92.2 kW) mais qui existe aussi en version de 95 chevaux (70 kW) qui elle est bridable en A2 (mais pas l'autre). Tout le monde suit ?

Au niveau du poids, les machines de 47,5 ch doivent peser au moins 175 kg, celle de 34 ch au moins 125 kg.

Durée de validité

Le permis A2 est valable 15 ans. A l'issue d'une période de deux ans, le titulaire du permis peut prendre part à une formation en vue de passer à la catégorie A.

Passage au permis A

Pour pouvoir passer du A2 au A, il faut justifier d'au moins deux ans d'expérience et passer une formation auprès d'une école de conduite. Cette formation de 7 heures se compose d'une partie théorique de 2 heures, d'une partie pratique hors circulation de 2 heures et d'une partie pratique en circulation de 3 heures. A l'issue de cette formation, le titulaire du permis reçoit une attestation. Il doit alors faire modifier son permis en préfecture pour y faire mentionner la catégorie A. Le prix de cette formation est extrêmement variable en fonction des écoles et des zones géographiques, mais il faut compter entre 250 € et 300 € en moyenne.

Ce qu'il faut retenir

• Concerne tous les nouveaux titulaires du permis moto (y compris ceux qui ont perdu leur permis et doivent le repasser)
• Limite la puissance de la moto à un maximum de 47,5 ch
• En cas de bridage, la puissance d'origine doit être inférieure à 95 ch
• Le rapport puissance poids doit être inférieure à 0,2 kW / kg
• Après 2 ans de pratique, une formation de 7 h permet de passer au permis A

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