La fin de l'électrique au Tourist Trophy

Le TT Zero suspendu du programme pour 2020 et 2021

Repenser la catégorie "zéro émission" pour lui offrir un second souffle

L'électrique est souvent désigné comme l'avenir du véhicule électrique et s'il peine à trouver son public dans la circulation de tous les jours, il a malgré tout réussi à se faire doucement une place dans certaines compétitions, notamment en marge des Grands Prix Moto cette année avec la MotoE.

Du côté de l'Île de Man, cela fait déjà 10 ans que l'on organise des courses de motos électriques lors du Tourist Trophy avec le TT Zero. Pourtant, le championnat précurseur tourne aujourd'hui le dos à son épreuve pleine de watts et annonce une suspension de la course au moins pour les deux années à venir !

Après de nombreuses évolutions au fil des ans, depuis la première boucle complète de la Motoczysz aux records des Mugen en passant par les performances de la moto développée par l'université de Nottingham, la catégorie a connu une baisse du nombre d'engagés.

Pour relancer l'intérêt et la participation autour de celle-ci, le ministère des Entreprises mannois a décidé de suspendre l'épreuve afin d'entamer des discussions avec les équipes et fabricants pour développer et élargir le TT Zero, en étudiant notamment la possibilité d'ouvrir cette catégorie à des véhicules proposant d'autres technologies en cours de développement.

Le Tourist Trophy n'abandonne donc pas totalement la perspective de sa course "sans émissions", mais veut juste partir sur de nouvelles bases et envisage également d'organiser des sessions de développement pour les parties prenantes dès l'année prochaine.

Le programme du Tourist Trophy 2020 sera présenté prochainement mais on sait déjà qu'il sera amputé d'une course.

Plus d'infos sur le Tourist Trophy

• Site : www.iomttraces.com
• Toutes les actualités compétition
• Toutes les courses sur route dans l'agenda