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La fin de Lorenzo en GP
Le triple champion du monde des Grands Prix moto met fin à sa carrière
Plus de 24 années de carrière pour Valentino Rossi en GP... 17 années pour Jorge Lorenzo ! Mais en fait, Jorge Lorenzo le rappelle dans son discours de départ, il a commencé à l'âge de trois ans. Ce n'est donc pas uniquement une carrière de 17 années, mais une passion de 30 ans.
Et c'est sans compter les carrières en MotoGP de ceux qui redescendent au bout d'une année ou disparaissent. Et quoiqu'en disent tous ses détracteurs, Lorenzo reste un grand pilote avec un pilotage et un vrai talent qui aura marqué une génération, remporté 47 victoires en catégorie reine et amassé plusieurs titres de Champion du Monde en 2010, 2012 et 2015.
Mais un champion n'est pas uniquement un champion sur la piste, il doit l'être partout et peut-être encore plus en dehors de la piste.
A 32 ans, l'Espagnol est encore jeune (plus de 40 ans pour Rossi) et personne n'aurait pensé à une fin aussi rapide pour le pilote. Il faut dire que la saison 2019 n'a pas été une grande saison avec seulement 8 courses (pour cause de high-side et fractures) et des résultats décevants avec une 11e place comme meilleur résultat. Après Yamaha, plus rien n'a vraiment été, ni chez Ducati ni chez Honda... d'où cette annonce surprenante de fin de saison 2019 et définitive pour le pilote, confirmant sa retraite.
Comme le dit le pilote, il y a 4 jours importants dans la vie d'un pilote, sa première course, sa première victoire, sa première couronne et son départ à la retraite.
Il a remercié toutes ses écuries, Derbi, Aprilia, Yamaha, Ducait, Honda mais aussi les hommes qui ont compté dans sa carrière depuis son père (et sa mère) jusqu'à Carmelo de la Dorna, mais aussi Giampiero Sachi, Gigi Dalligna, Lin Jarvis, Alberto Puig et Albert Valera ainsi que ses fans.
L'émotion était palpable dans ces quelques mots de fin...
Commentaires
Pas fan du bonhomme mais sûrement l'un des tous meilleurs pilotages en finesse, si pas le meilleur. Il méritait mieux qu'une sortie par la petite porte...
19-11-2019 08:19tout a fait d'accord
19-11-2019 13:29Oui, saison étrange.
Dans quelques années on apprendra ce qui s'est vraiment passé en 2019.
N'oublions pas qu'il y a encore quelques semaines il déclarait voir son avenir en 2020 en MotoGP chez Honda Repsol comme son contrat l'indiquait. 19-11-2019 16:26
De là à penser qu'il a été poliment poussé vers la sortie pour laisser la place à qui l'on sait...
19-11-2019 17:09Poussé vers la sortie, possible au vu des résultats.
19-11-2019 20:15Que ce soit exprès pour laisser la place au frangin Márquez en revanche, c’est aller un peu vite en besogne.
Ce qui me semble difficile à comprendre, c'est pourquoi il est revenu si tôt, et absolument pas en possession de ses moyens, au moins physiques.
19-11-2019 20:20Plus de repos pour revenir plus en forme, c'est ce à quoi on assiste d'ordinaire, mais là...
Il a peut-être présumé de ses forces...
19-11-2019 21:48D'un autre côté, on sait que dans ce milieu plus tu restes sans rouler, plus tu as du mal à retrouver le rythme.
Bon, là, même revenu tôt, il n'a quand même pas retrouvé sa vitesse.
Ou alors un médecin a fini par lui dire "si tu retombes de la même façon, tu ne marcheras plus"....
20-11-2019 09:41J'aurai dit autrement que Godzilla, mais l'idée est la même:
20-11-2019 10:54perte de confiance (et de résultats) car souvent loin de la piste, + accident plutôt sérieux, ça peut faire sérieusement mouliner la citrouille.
Pas forcément facile à admettre, parce que comme dit plus haut, c'est toute sa vie, à ce bonhomme, donc une dernière sortie du type "l'année prochaine bla bla" de façade, un peu pour rester, un pour se convaincre, mais au fond...