PV et amendes pour les trottinettes

PV pour les usagers, redevance pour les opérateurs, création de stationnements...

Paris valide son plan de régulation des trottinettes

L'essor des trottinettes électriques en libre-service n'aura pas échappé aux citadins. Qu'ils y voient un moyen de se déplacer plus facilement ou une nuisance de plus, ces engins de la nouvelle mobilité ont connu un développement sans précédent notamment du fait de l'absence de législation; les trottinettes ne sont en effet pas inscrites dans le code de la route.

Mais, pour Paris, trop c'est trop. Alors que du côté de la Mairie on attend désespérément la loi LOM, plusieurs mesures étaient envisagées ces derniers mois pour remettre un peu d'ordre parmi les 15.000 trottinettes aujourd'hui en libre-service dans la Capitale. Et alors que la mairie s'attend à voir ce nombre passer à 40.000 d'ici la fin de l'année, le Conseil de Paris vient de voter un plan d'action pour encadrer ces flottes en libre-service.

Quatre grands chapitres sont au programme, à commencer par l'instauration d'une redevance d'occupation du domaine public. Celle-ci est destinée à limiter la prolifération des trottinettes en taxant les opérateurs de 50 € à 65 € par engin en fonction de la taille totale de la flotte.

Par ailleurs, les 9 entreprises actuellement présentes sur ce secteur à Paris devront s'engager à signer et appliquer une charte des bonnes pratiques, comme c'est déjà le cas pour les entreprises de vélos et de scooters en libre-service. L'objectif étant ici de responsabiliser les opérateurs.

Les usagers vont eux aussi être responsabilisés, mais plutôt à coup d'amendes. En effet, les utilisateurs circulants sur les trottoirs reçoivent désormais une amende de 135 € ceux qui stationnent leur trottinette au milieu des trottoirs sont punis d'une amende de 35 € et des mises en fourrière sont effectuées par la ville. Ces derniers points ont déjà été mis en place, mais les opérations menées par la police municipale se sont accrues ces derniers jours avec pas moins de 70 verbalisations réalisées la semaine dernière rien que pour les circulations sur les trottoirs.

Enfin, la mairie va créer des zones de stationnement dédiées délimitées par un marquage au sol en utilisant notamment les fonds récupérés par la nouvelle redevance. 2.500 places sont prévues pour la fin de l'année. A terme, le stationnement y sera rendu obligatoire.

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