Moto Easy-Watts E-Roadster

Une petite moto urbaine déclinée en équivalents 50 et 125

4 kW, 80 km/h, 70 km d'autonomie, 150 kg, 4.289 euros

La petite entreprise française Easy-Watts s'est spécialisée dans les deux-roues électriques urbains. Après les vélos, les trottinettes et les scooters, la marque installée à Lannion se lance désormais dans la moto électrique avec son e-Roadster.

Taillée pour la ville, cette moto joue la carte de la compacité et n'est pas sans rappeler le style de la Honda MSX avec ses petites roues et ses lignes tendues. Décliné en noir et en blanc, l'e-Roadster est surtout disponible avec deux motorisations différentes.

Alors que le premier modèle, équivalent à un cyclomoteur, est pourvu d'un moteur de 3kW dont la vitesse est bridée à 45 km/h et d'une batterie Lithium ion LG de 1,8 kWh et 25 Ah, la version Max se présente quant à elle comme un équivalent 125 nécessitant le permis A1 ou une formation de 7 heures en complément du permis B. Son moteur de 4 kW lui permet d'atteindre les 80 km/h en pointe tandis que sa batterie est de 2,88 kWh et 40 Ah. Pour l'un comme pour l'autre, l'autonomie est annoncée entre 50 et 70 km et le temps de charge à 6 heures.

En dehors de cette différence de motorisation et de batterie, l'e-Roadster et l'e-Roadster Max sont strictement identiques, que ce soit au niveau de la fourche télescopique, des combinés ressort/amortisseurs, des pneus Kenda ou du poids annoncé à 150 kg.

Disponible auprès des revendeurs de la marque, l'e-Roadster est proposé à 2.489 euros et le Max à 4.289 euros, ces tarifs ne tenant pas compte des éventuelles primes et aides sur l'électrique.

Disponibilités / Prix

• e-Roadster : 2.489 euros
• e-Roadster Max : 4.289 euros

Plus d'infos sur Easy-Watts

• Site : www.easy-watts.com
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