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Le Honda Endurance Racing quitte la compétition
La #111 annonce son retrait du Championnat du Monde d'Endurance !
Gimbert, De Puniet et Hernandez sans guidon à trois semaines du Bol d'Or
Après le sacre mondial du Team SRC Kawasaki France fin juillet à Suzuka, le Championnat du Monde d'Endurance FIM EWC s'apprête déjà à repartir pour une nouvelle saison 2019/2020 d'ici trois semaines avec la mythique épreuve du Bol d'Or.
Et alors que les équipes se préparent à reprendre la piste pour les essais pré-Bol, le Honda Endurance Racing, l'équipe officielle britannique du constructeur nippon, vient d'annoncer à la surprise générale et notamment des pilotes son retrait pur et simple de la compétition. La Fireblade #111 ne sera donc plus au départ des courses d'endurance.
Lors du Bol d'Or, les trois pilotes Randy de Puniet, Yonny Hernandez et surtout Sébastien Gimbert seront donc sans guidon ! On pense notamment à Sébastien Gimbert qui, après 25 ans sur les circuits, avait décidé de mettre fin à sa carrière de pilote à l'issue de la course sur le circuit Paul Ricard.
Le pilote n'a pas manqué de partager sa déception sur les réseaux sociaux et d'évoquer son avenir :
C’est avec un immense regret que je vous annonce que je ne prendrai pas le départ du prochain Bol d’or. En effet le team Honda Racing 111 vient d’annoncer son retrait du Championnat du monde d’endurance à effet immédiat!Cette décision à seulement trois semaines de la course est très dur à entendre pour moi, car comme vous le savez j’avais décidé de mettre un terme à ma carrière après cette course mythique. Je la prépare depuis des semaines, tout d’abord pour faire un bon résultat et aussi pour fêter mes 25 ans de carrière sur ce circuit où j’ai effectué mes premiers tours de roues. Evidemment je voulais aussi en profiter pour remercier tous mes partenaires, ma famille, mes amis et tous les gens qui m’ont soutenu pendant toutes ces magnifiques années de compétitions.
Je pense aussi à mon équipe et mes coéquipiers dans cette situation difficile.
Maintenant je vais de m’occuper de ma famille et de mes nouveaux défis! Mon magasin speedway Fréjus, bien sûr de mon fils @Johan dans son évolution de carrière et de mon école de pilotage enfants et adultes la Race expérience school!
Un immense Merci à tous pour m’avoir soutenu durant toutes ces années!
Je ne vous oublierai jamais!!!!
Après le départ du GMT 94 lors de cette saison 2018/2019, le Mondial d'endurance perd une nouvelle autre écurie majeure.
En revanche, Honda pourra toujours compter sur le FCC TSR Honda France pour faire briller ses couleurs comme avec le titre mondial de 2018. Et on souvient des transfuges de la 111 au FCC TSR Honda lors de la dernière conférence de presse qui avaient souligné la différence de management des deux équipes.
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