Création du Bol de Bronze

L'endurance moto pour les jeunes pilotes motos de 14 à 20 ans

1re édition les 20 et 21 septembre sur le circuit Paul Ricard durant le Bol d'Or

Epreuve emblématique et d'ouverture du Championnat du Monde d'Endurance FIM EWC, le Bol d'Or attire chaque année l'élite mondiale de la discipline sur le circuit Paul Ricard du Castellet, mais aussi les amateurs au guidon de roadsters lors du Bol d'Argent et les anciennes avec le Bol Classic.

L'édition 2019 sera placée sous le signe de la jeunesse et de la nouveauté avec la création du Bol de Bronze, la première course d'endurance moto réservée aux pilotes de 14 à 20 ans.

Sophie Casasnovas, Présidente de Larivière Organisation :

C’est avec une grande fierté que nous annonçons le lancement du Bol de Bronze dès cette année 2019. Cette nouvelle épreuve vient s’ajouter à celles qui font le week-end du Bol d’Or. [...] Avec le Bol de Bronze, nous offrons aux plus jeunes la possibilité de découvrir en compétition l’endurance dans un magnifique écrin, celui du circuit Paul Ricard et dans un week-end particulier, celui du Bol d’Or, où les jeunes pousses prendront l’aspi de leurs illustres aînés. L’occasion, qui sait, de faire naitre de nouveaux talents pour la filière endurance.

Cette nouvelle épreuve, soutenue par la Fédération Française de Motocyclisme et par Pirelli qui en sera le fournisseur exclusif, prendra la forme d'une course de deux heures disputée le vendredi 20 septembre après-midi et d'une manche "Sprint" de 30 minutes juste avant le départ du Bol d'Or.

La grille de départ pourra accueillir un maximum de 50 pilotes qui s'affronteront sur la configuration des 3,8 km du circuit Paul Ricard. Les motos admises devront être motorisés par un monocylindre de 250 à 399 cm3 ou par un bicylindre de 125 à 499 cm3. On devrait donc y croiser des Honda CBR500R, Kawasaki Ninja 400, KTM RC390 et autres Yamaha YZF-R3.

Les inscriptions sont ouvertes jusqu'au 20 août prochain.

Jacques Bolle, Président de la Fédération Française de Motocyclisme :

Le développement de notre sport passe par la multiplication des offres de pratique. Cette nouvelle épreuve destinée aux jeunes et dans un cadre aussi prestigieux que le Bol d’Or, est donc très positive. Je tiens à féliciter l’AMCF et Larivière Organisation pour cette initiative à laquelle la Fédération est heureuse de s’associer. Tous les ingrédients sont réunis pour la réussite de cette première édition du Bol de Bronze.

Giorgio Barbier, Directeur du département Racing de Pirelli Moto :

La société Pirelli est heureuse d’être fournisseur pneumatique exclusif de cette nouvelle compétition qu’est le Bol de Bronze. La catégorie Supersport 300, en constante croissance en Europe et dans le monde entier et en laquelle Pirelli a cru depuis le début, attise toujours plus l’intérêt de la FIM, des promoteurs et des constructeurs. En témoigne la naissance des championnats nationaux, en plus du Mondial pour lequel Pirelli est déjà fournisseur exclusif.