Crobard : l'électrique en surcharge

Trop d'acteurs sur un marché encore timide

Lutter contre la pollution de l'air est un objectif que se sont fixé de nombreuses métropoles à travers le monde et pour atteindre leurs objectifs, ces dernières tirent essentiellement le levier du trafic routier et des émissions des véhicules.

Dans la plupart des grandes agglomérations on voit ainsi se généraliser des restrictions d'accès aux véhicules les plus anciens afin de favoriser l'utilisation de modes de transports moins polluants à l'utilisation, que ce soit par les flottes en location, les transports en commun ou les véhicules électriques.

Voyant l'opportunité que représente ce marché du véhicule électrique, de nombreux acteurs se sont lancés dans la bataille avec l'espoir de se faire une place de choix. La Chine n'a ainsi pas lésiné sur les investissements, avec de grandes fortunes se lançant tour à tour dans l'aventure et promettant de faire baisser le prix d'accès.

Mais voilà, les débuts prometteurs de l'électrique en Chine ont pris un sacré coup d'arrêt avec les coupes opérées par l'Etat dans les subventions. Comme partout ailleurs, dès que les aides diminuent, la demande aussi.

Aujourd'hui, la demande ne permet pas d'assurer la viabilité de l'ensemble des acteurs et le marché, en surcharge, est au bord de l'explosion. Les véhicules électriques survivront, mais ce ne sera certainement pas le cas de tous les constructeurs.

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