La bulle électrique au bord de l'éclatement

Une demande qui ne décolle toujours pas malgré les investissements massifs

La Chine coupe les subventions et fait chuter les ventes

L'énergie électrique devait représenter l'avenir de la mobilité. C'est la promesse que l'on faisait et que l'on fait toujours, alors que de plus en plus de constructeurs automobiles promettent une gamme importante de modèles électriques dans les années à venir. La moto n'est pas en reste avec Harley Davidson et sa Livewire. Mais alors que le marché ne décolle pas, en France comme partout dans le monde, la bulle qui s'est créée autour des véhicules électriques serait proche de l'éclatement.

C'est en Chine que les craintes ne cessent de monter chez les grandes fortunes du pays et dans les dizaines de start-up qui ont investi massivement dans le secteur, à hauteur de 18 milliards de Dollars selon les chiffres avancés par Bloomberg, afin de permettre à la Chine de se positionner comme le leader incontesté sur le segment de la voiture électrique. Un leadership que l'on constate au niveau des scooters électriques ainsi que des petites motos électriques comme la Socco associant look et performances.

Mais voilà, alors que le pays compte pour près des deux tiers des ventes de véhicules électriques dans le monde, les ventes connaissent un important ralentissement, voire des chutes, comme en août dernier où le volume des ventes a baissé de 16% par rapport à 2018. Une situation qui s'explique en partie par les fortes réductions de subventions accordées par le gouvernement lors de l'achat d'un véhicule électrique. Malgré les effets négatifs aperçus immédiatement, de nouvelles réductions d'aides pourraient être appliquées très prochainement.

A côté de cela, chaque groupe chinois doit également composer avec ses propres problèmes, notamment chez Xpeng Motors accusé de vols de fichiers chez Tesla ou de NIO, appartenant au groupe Tencent, qui a perdu 2,8 milliards de dollars en 12 mois après une chute de ses actions. Un des autres facteurs est aussi le manque de compétence des groupes immobiliers qui se lancent dans le véhicule électrique à grand renfort de dollars dans la bataille, mais sans la moindre expertise technologique ni la moindre expérience dans la production de véhicules.

Tous les investisseurs veulent se tailler une part du gâteau, mais il faut encore convaincre les consommateurs d'acheter et c'est loin d'être gagné.

Plus d'infos sur le marché des véhicules électriques

• Source : www.bloomberg.com
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