Le Turbo confirmé pour la moto Suzuki Recursion

De nouveaux brevets déposés aux Etats-Unis

D'importantes modifications du cadre

Il y a maintenant 5 ans, Suzuki nous présentait son concept Recursion lors du Tokyo Motor Show, un roadster caréné de moyenne cylindrée équipé d'un turbo. Mais alors que l'on s'attendait à voir débarquer une version de série de cette machine, la Recursion se fait toujours attendre.

Pourtant, plusieurs brevets ont depuis été déposés et repérés. Après ces "fuites", le constructeur nippon avait même présenté un moteur XE7 deux ans plus tard. Mais depuis, c'est le silence du côté d'Hamamatsu alors même que la concurrence a depuis réinvesti le marché par le biais de Kawasaki et ses H2.

Le concept turbochargé n'est cependant pas mort. De nouveaux brevets viennent de surgir des Etats-Unis, confirmant que les ingénieurs de la marque travaillent toujours sur le projet.

Ces derniers permettent de constater que le concept a évolué au niveau de son châssis avec un nouveau cadre venant remplacer le treillis tubulaire pourtant vu jusqu'alors. Celui-ci prend également un nouveau rôle puisque les tubes sont ici utilisés pour faire circuler l'air du système turbochargé.

Difficile pour l'heure de dire si ces nouveaux brevets concernent bien la Recursion ou un autre modèle qui ferait appel au même moteur, mais une chose est certaine, c'est que le turbo devrait bien faire son retour chez Suzuki dans un avenir proche. On croise les doigts pour que le prochain salon de Tokyo nous permette enfin d'en découvrir plus.