Réagir
Yamaha baisse le prix des maxi-trails Super Ténéré
1.000 euros de moins sur le millésime 2019
XT1200Z, XT1200ZE et Raid Edition voient leur prix baisser
Cette année, Yamaha a lancé sur le marché son trail de moyenne cylindrée Ténéré 700 résolument orienté vers le tout-terrain. Mais alors que la nouvelle mid-size fait une entrée en scène particulièrement remarquée sous tous les regards, la grosse XT 1200 Z n'a quant à elle pas évolué depuis quelques années. Le maxi-trail de la marque aux trois diapasons s'offre ainsi une baisse de prix définitive en ce mois d'octobre.
Lancée initialement en 2010, la XT 1200 Z Super Ténéré a connu sa première évolution majeure en 2014 avec une évolution du bicylindre de 1.199 cm3 pour plus de souplesse, des modes moteurs et assistances développées et, surtout, le lancement d'une version ZE pourvue d'une suspension pilotée dérivée de celle de la FJR1300. En 2017, le moteur se met en conformité puis la marque lance une version Raid Edition pourvue d'équipements supplémentaires. Ceux qui ont essayé le modèle ont salué son caractère et sa polyvalence, mais la catégorie des maxi-trails est aujourd'hui particulièrement concurrentielle.
Les trois modèles commercialisés par le constructeur nippon voient aujourd'hui leur tarif baisser de 1.000 euros, ce qui place le modèle d'entrée de gamme, la XT 1200 Z Super Ténéré, à 12.999 euros tandis que la version ZE se place à 14.999 euros et la ZE Raid Edition à 16.999 euros. Les trois versions sont disponibles en Tech Black ou Ice Fluo.
Disponibilités / Prix
- Coloris : Tech Black, Ice Fluo
- XT1200Z : 12.999 euros
- XT1200ZE : 14.999 euros
- XT1200ZE Raid Edition : 16.999 euros
Commentaires
Coloris : Tech Black, Ice Fluo. Black je sais ce que c'est comme couleur c'est black, mais Ice Fluo? c'est quoi comme couleur? Ça doit être blanc clair, plus blanc que blanc quoi
, p'tain la bécane est transparente... j'achète.
21-10-2019 18:25A l'heure où tout est à l'inflation , et surtout les tarifs des motos , l'initiative de Yamaha est à saluer ! Sa politique de tarifs "agressifs" est de bonne guerre , même si cette baisse sur la Super T ne fait que cacher un insuccès et signer un arrêt de production à court terme ....Mais c'est quand même le moment d'en profiter , les fins de gamme sont fiabilisés et souvent négociables ....
21-10-2019 23:53