Nouvelle bagagerie vintage Bagster

Sacoche de réservoir Tanker, sacoche de selle Duffler et sac besace Messenger au look neo retro

Coton épais enduit, multiples poches, housse pluie

L'équipementier spécialisé dans la sellerie et bagagerie Bagster lance une nouvelle gamme de bagages moto Neo Vintage. Rien de plus logique face à l'essor des modèles motos néo-rétro type Triumph Speed-Twin, BMW Nine T pure ou Kawazaki Z900 RS, où les sacs et sacoches moto noirs et plastifiés ne sont pas du meilleur goût.

Bagster propose ainsi 3 bagageries complémentaires avec une sacoche de réservoir, une sacoche de selle et une besace. De quoi s'adapter à tous les trajets et tous les contenus.

En coton enduit, les sacoches sont semi-rigides et ultra-modulables grâce aux poches intérieures et sangles qui permettent de transformer cette bagagerie moto en sac de ville en un tour de main.

Pour les averses et orages, une housse de pluie est fournie.

Caractéristiques sacoche de réservoir Tanker

• Coton épais enduit
• Poignée de transport
• poche pour tablette
• Multiples poches intérieures
• Housse de pluie avec fenêtre transparente
• Sangle épaule amovible
• Sangle sécurité
• Fixation magnétique (4 aimants)
• Contenance: 7 litres
• Poids: 650 gr
• Dimension: H 32 x L 24.5 x P 12 cm
• Prix: 79,99€

Caractéristiques sacoche de selle Duffler

• Matière Coton épais enduit
• Poignée de transport
• Poche ordinateur (15’’ max)
• Multiples poches intérieures
• Poches extérieures latérales
• Housse de pluie
• Sangle épaule amovible
• Fixation avec sangles réglables
• Contenance: 25 litres
• Poids: 1550 kg
• Dimension: H 41 x L 39 x P 21 cm
• Prix: 99,99€

Caractéristiques besace Messenger

• Matière Coton épais enduit
• Poche ordinateur (13 pouces max)
• Sangle ventrale amovible
• Poches extérieures frontales
• Sangle épaule amovible
• Volume: 10 litres
• Poids: 950 gr
• Dimension: H 30 x L 38 x p 15
• Prix: 75€

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