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Electrique : alliance des constructeurs motos japonais
Honda, Kawasaki, Suzuki et Yamaha en discussion sur des standards communs
L'électromobilité est au coeur des attentions et de nombreuses marques naissent autour des motorisations électriques dans le secteur du deux-roues. Pour autant, en dehors de Harley-Davidson et sa Livewire, Vespa et son Elettrica ou de BMW et son C evolution, les constructeurs historiques sont pour l'heure globalement absent.
C'est d'autant plus vrai chez les constructeurs japonais qui se montrent plus que timides sur ce sujet. En Europe, Yamaha dispose bien d'un trial électrique et avait commercialisé un petit scooter EC-03 il y a quelques années, tandis que Honda vient de dévoiler un prototype de CR électrique mais n'a pour l'instant pas prévu d'importer son ePCX. Chez Kawasaki et Suzuki le constat est encore plus frappant puisque rien n'est proposé.
La tendance irait-elle vers un changement ? C'est en tout cas que l'on peut attendre alors que les quatre constructeurs nippons ont entamé des discussions pour établir des standards communs à l'ensemble de leurs productions électriques.
Cette alliance ne concerne cependant pas la production de batterie, de motorisations ou même d'un modèle commun, mais de s'accorder sur les équipements liés aux batteries et à la recharge afin d'éviter la multiplication des standards pour les stations de recharge qui pourrait nuire à l'adoption de l'électrique. Notons par ailleurs qu'aucun des constructeurs ne s'est encore exprimé publiquement sur le sujet.
Cette alliance montre que les constructeurs sont de plus en plus en train de prendre le virage pour préparer un avenir électrique.
Commentaires
C'est ce qu'on appelle: "Commencer par le commencement". C'est plutôt encourageant et intelligent comme démarche.
05-04-2019 18:29Le pragmatisme japonais.
05-04-2019 20:43Ca mérite d'être mis en avant tant les constructeurs sont plutôt prompts à développer leurs propres produits... et à pousser des cris d'orfraie lorsque les politiques ont idée de pondre un texte de loi pour harmoniser le tout (c'est ce qui s'est passé pour les téléphone GSM).
08-04-2019 10:20Enfin, à mon sens, il faudrait qu'il y ait des normes internationales afin que tout le monde puisse recharger sur n'importe quel chargeur
On aurait dû commencer par là : imposer un standard.
08-04-2019 11:01Houlà non, c'est ce que fait l'Europe tout le temps avec ses gros sabots.
08-04-2019 11:34Laisser les constructeurs réfléchir, c'est mieux.
Très bien ce sera moins le bordel que pour les voitures (même si l'Europe a finit par imposer un standard qui devrait faire rentrer les choses dans l'ordre).
08-04-2019 13:08