Carburants : les taxes majoritairement reversées... à l'Etat
Seulement 20% attribués à la transition énergétique
37 milliards d'euros de recettes attendus pour les seules taxes
Sale temps pour les usagers de la route. Alors que les prix des carburants ne cessent de croître à la pompe depuis plusieurs mois avec l'envolée des cours du pétrole, le gouvernement va augmenter les taxes déjà présentes.
A partir du 1er janvier prochain, le prix au litre va ainsi progresser de 3 à 4 centimes pour l'essence et de 6 à 7 centimes pour le diesel. Forcément, la grogne n'a pas mis longtemps à monter chez les usagers qui sont appelés à une journée de mobilisation nationale le samedi 17 novembre prochain avec des rassemblements organisés un peu partout, mais surtout dans la Capitale. La goutte de pétrole qui va faire déborder le baril ?
Lors de la présentation de ces augmentations de taxes, le Ministre de l'Economie Bruno Lemaire expliquait que celles-ci serviraient à la transition énergétique afin de favoriser la sortie du tout pétrole. Un objectif qui reste louable, si tant est qu'il est respecté, alors est-ce vraiment le cas ?
Dans un sens oui, les taxes seront bien utilisées dans le cadre de la transition énergétique, mais seulement à hauteur de 20 %.
L'argent récolté par cette taxe est ainsi redistribué de la façon suivante : 3% pour financer les infrastructures de transport, 20% pour la transition énergétique, 32 % pour les collectivités territoriales et bien sûr, la plus grosse part revient à l'Etat qui récupère près de 45% du gâteau. Tiens, ça ne vous rappelle rien ?
A elle seule, la taxe sur les carburants permettra de récolter quelque 37 milliards d'euros.
Commentaires
Le prix du baril de pétrole baisse ...
13-11-2018 11:50[attachment 30054 t2s-neon.jpg]
13-11-2018 12:02C'est un non sujet. Le principe du budget de l'Etat c'est que tout revient dans un pot commun et que l'on en sort certaines parties pour les allouer à des dépenses. Donc pas essence, les taxes sont systématiquement reversées au budget de l'Etat...
13-11-2018 13:58Petit manuel à lire avant de débattre:
13-11-2018 14:11[goo.gl]
Isoler un seul élément (ici le rapport heure de smic/litres de carburants) est réducteur et insuffisant pour apprécier globalement une situation qui était et reste précaire pour tous les gens qui hier comme aujourd'hui ont du mal à boucler leurs fins de mois. Et toc !
Or, ce qui se joue en ce moment, c'est pas seulement la hausse du prix du litre de coco, mais plutôt l'effet goutte qui fait déborder le vase, dans une période où jamais les riches ne se sont gavés autant, même qu'une bonne partie de l'ISF leur est gracieusement laissée, même que l'évasion fiscale atteint des records, t'as ka voir ! ...
Ce manuel est pourtant bien intéressant, mais tellement éloigné de la réalité du quotidien des principaux intéressés, c-a-d la classe populaire-ouvrière qui galère vraiment, et la petite bourgeoisie inquiète par la précarité de son petit train de vie.
La nouveauté réside d’ailleurs, à mon sens, dans la mobilisation de cette classe petite bourgeoise et laborieuse (si si !) ... et c'est pour ça que certains font dans leur froc, en appelant au calme et utilisant notamment la majeure partie des médias avec qui ils partagent les mêmes restaurants gastronomiques et les mêmes quartiers...
Un troupeau de moutons qui part en live, ça peut chier grave ... 13-11-2018 16:05
Et pis, assez d'accord avec CLEW ... sur le fait que l'Etat c'est nous tous, et moi, en plus ça ne me gêne pas d'y participer avec mes taxes-impôts-prunes ...
13-11-2018 16:33Les écoles, les hôpitaux, les routes, les FDO ... etc etc
Nan, là le blème c'est que justement que les plus gros veulent plus verser leur part ... l'évasion, les niches, les impôts pô payés, la défiscalisation, le changement de nationalité tout en continuant de venir se faire soigner ici , les paradis fiscaux, ...etc etc
Tu vois l'merdier quoi !