Sportive électrique Mankame EP-1

Une supersport indienne qui promet plus de 500 km d'autonomie

Ouverture d'une campagne de financement, commercialisation prévue pour 2023

Bien qu'ils commencent petit à petit à prendre leur essor, les véhicules électriques restent marginaux dans le trafic routier et c'est encore plus vrai dans le secteur du deux-roues où les grands constructeurs sont majoritairement absents.

Mais ces nouvelles technologies permettent aussi de voir éclore de très nombreux projets plus ou moins concrets partout dans le monde. Mankame a ainsi fait son apparition en Inde.

Cette nouvelle marque promet de révolutionner la moto électrique en mettant fin au principal frein de ces motorisations : l'autonomie. En effet, le constructeur promet une sportive capable de dépasser les 500 km d'autonomie ! Une performance impressionnante d'autant que pour ce type de machine, même les moteurs thermiques en sont incapables.

L'EP-1 est ainsi présentée comme une sportive électrique aux performances équivalentes à celles d'une supersport thermique avec une vitesse de pointe d'environ 250 km/h. Richement équipée avec des suspensions Öhlins, des freins Brembo ou encore une transmission par courroie, la machine se distingue surtout par sa batterie de 18,4 kWh à refroidissement liquide qui permettrait d'atteindre les 480 km d'autonomie avec une seule charge à une vitesse moyenne de 70 km/h et même de dépasser les 500 km grâce à la récupération d'énergie au freinage.

Il y a cependant beaucoup de conditionnel là-dedans, car Mankame n'en est qu'au stade d'élaboration du concept et n'a pas encore débuté la construction d'un prototype. Venant de lancer une campagne de financement sur internet, la marque entend bien présenter son premier prototype à la fin de l'année, mais la commercialisation de celui-ci n'est pas envisagée avant 2023...

L'EP-1 sera alors déclinée dans trois versions Commuter, Standard et Race offrant des niveaux de performances et d'autonomie progressifs pour des tarifs situés entre 7.300 et 11.200 €, soit à un prix bien inférieur aux tarifs généralement constatés sur ce créneau. Espérons que cette fois-ci le projet aille jusqu'à son terme.

Caractéristiques techniques sportive Mankame EP-1

• Moteur : synchrone à aimant permanent de 40 kW, refroidissement liquide
• Couple : 180 Nm
• Batterie : 18,4 kWh, système modulaire, gestion Matrix BMS
• Transmission finale : par courroie
• Cadre : treillis tubulaire
• Empattement : 1.440 mm
• Garde au sol : 190 mm
• Poids : 180 kg
• Suspension avant : fourche inversée Öhlins réglable, débattement 120 mm
• Suspension arrière : amortisseur Showa (Öhlins TTX GP en option), débattement 30 mm
• Frein avant : doubles disques de 320 mm, étriers Brembo à doubles pistons
• Frein arrière : disque de 245 mm, étrier Brembo à simple piston

Plus d'infos sur Mankame

• Site : mankamemotors.com
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