Sécurité routière : la baisse de la mortalité se confirme en mai
Tous les facteurs d'accidentalité en baisse sur les 12 derniers mois
Amélioration des conditions de sécurité pour les motards et les cyclistes
L'Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) vient de présenter les chiffres provisoires de l'accidentalité routière pour le mois de mai. La tendance à la baisse de l'insécurité sur les routes entrevue depuis le début de l'année se confirme avec un nouveau recul de la mortalité.
Le mois dernier, 272 personnes ont perdu la vie sur les routes françaises. Un chiffre important, mais qui marque un recul de 8,4 % par rapport à mai 2017 où l'on avait recensé 297 tués.
Tous les indicateurs de l'accidentalité sont d'ailleurs au vert puisque le nombre d'accidents corporels baisse de 3,8 %, celui des blessés de 1,8% et surtout on enregistre 378 personnes hospitalisées en moins, soit une régression de 15,2% par rapport à l'année dernière.
Bilan mai | Accidents corporels | Tués à 30 jours | Blessés | dont hospitalisés |
---|---|---|---|---|
Mai 2018 | 4.918 | 272 | 6.250 | 2.116 |
Mai 2017 | 5.112 | 297 | 6.367 | 2.494 |
Différence | - 194 | - 25 | - 117 | - 378 |
Evolution | - 3.8% | - 8.4% | - 1.8% | - 15.2% |
Une tendance qui s'installe
S'il est bien évidemment difficile de tirer des conclusions en comparant seulement deux mois, on constate que la tendance est bien ancrée sur une période de 12 mois. Lorsque l'on compare les chiffres de l'accidentalité sur la période juin 2017/mai 2018 à ceux de la période juin 2016/mai 2017, on constate aussi une amélioration de tous les indicateurs de façon importante.
Accidents corporels, personnes blessées et tués sur les routes reculent ici entre 3,2% et 3,9%. La situation est d'autant plus frappante sur les personnes hospitalisées dont le nombre baisse de 5,6% avec 1.551 hospitalisations en moins sur un an. Sur ce dernier point, on est presque revenu au niveau le plus bas enregistré en 2013.
Bilan sur 12 mois | Accidents corporels | Tués à 30 jours | Blessés | dont hospitalisés |
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Juin 17/Mai 18 | 56.460 | 3.378 | 70.909 | 26.076 |
Juin 16/ Mai 17 | 58.537 | 3.490 | 73.767 | 27.627 |
Différence | -2.077 | -112 | -2.858 | -1.551 |
Evolution | -3.5 % | -3.2 % | -3.9 % | -5.6 % |
Du mieux pour les usagers vulnérables
La baisse de la mortalité enregistrée le mois dernier est à mettre à l'actif des automobilistes (-15 tués), des motocyclistes (-10 tués) et des cyclistes (-5 tués). Sur une période de 12 mois, les mortalités des cyclistes et des motocyclistes sont d'ailleurs celles qui baissent le plus tandis que celles des automobilistes, des piétons et des cyclomotoristes se stabilisent. On note également un écart en fonction de l'âge des conducteurs puisque la mortalité des jeunes continue de baisser tandis que celle des plus de 65 ans se stabilise à un niveau élevé.
Commentaires
Ouééé, mais c'est l'effet 80 tu comprends, les conducteurs yzont déjà fait attention, saprouvebien k'fo l'faire, sasove des vies !
19-06-2018 09:58Le plus triste est qu'aucune personnalité politique ne s'oppose à cette mesure.
Moi quand je roule à 80 sur grande route, je regarde tout sauf la route... tant je m'emmerde...
19-06-2018 17:19J'ai encore essayé ce week-end de rouler à 90 dans la circulation, c'est déjà pas facile de rester concentré... Du coup au retour, petites routes!!! Ca tourne, on double, on accélère, on freine, on conduit quoi!!!
J'espère, oh oui, j'espère, qu'ils tiendront leurs promesses dans deux ans... (Ah non, mince, je ne les crois plus, c'est vrai...)
Non, comme ils blindent de nouveaux radars, et comme ca va baisser en mort parce que ca baisse depuis 30 ans, merci les constructeurs, on te dira que cette baisse est du au passage à 80 km/h.
19-06-2018 20:14Ce ne sont pas la moitié de minables. Ce sont même des professionnels.