Une moto Citroën 2CV

Une Triumph Bonneville transformée pour les 70 ans de la Deuche

La préparation de South Garage exposée à l'EICMA

Cette année, Citroën fête les 70 ans de sa mythique 2 C. La 2CV est présentée au salon de Paris 1948 devant le Président de la République Vincent Auriol. L'information n'aurait peut-être pas à grand-chose à voir avec l'univers du deux-roues si le constructeur aux chevrons n'avait pas décidé de réaliser une moto pour rendre hommage à la plus célèbre voiture de son histoire.

Réalisée de concert par la filiale italienne du constructeur et le préparateur South Garage, cette moto 2CV vient justement d'être exposée sur le salon EICMA de Milan duquel on vous a présenté plus cinquante nouveautés.

Esthétiquement, il n'y a rien à voir avec les BFG1300 qui reposaient à l'époque sur un moteur de GS, puisque le concept s'inspire de la 2CV Charleston de 1981 qui avait été dessinée par Serge Gevin.

La prépa arbore ainsi des garde-boues de 2CV, un phare rond jaune déporté devant le tube de fourche droit et une calandre chevronnée à la place de l'habituelle tête de fourche.

Par contre, à l'intérieur, il n'y a aucun rapport avec la Deuche. Si l'on retrouve bien un bicylindre, ce n'est pas l'original de Citroën, comme on avait pu le voir sur la préparation improvisée d'Emile Leray lors d'un raid en Afrique. Non, la moto 2CV se contente en fait de reprendre une base de Triumph Bonneville.

Vidéo - Une Citroën 2CV sur 2-roues

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