L'Autriche envisage de remonter ses limitations de vitesse

Hausse de la vitesse de 130 km/h à 140 km/h sur autoroute

Un débat focalisé sur l'impact environnemental, pas la sécurité

Alors que nous nous préparons à subir l'abaissement des limitations de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire, l'Autriche est en plein débat sur le projet inverse puisque le nouveau gouvernement de coalition entre les partis conservateurs ÖVP et nationalistes FPÖ entend remonter la vitesse sur autoroute.

Une tentative qui n'est pas nouvelle puisqu'en 2006 le ministre des Transports de l'époque, Hubert Gorbach, avait lancé une expérimentation à 160 km/h au lieu des 130 km/h règlementaire avant que la mesure ne passe à la trappe avec le changement de gouvernement.

Mais alors que l'extrême droite est de retour au pouvoir, celle-ci souhaite désormais remonter la limitation à 140 km/h. Dans un premier temps, le ministre des Transports Norbert Hofer avait même laissé entendre qu'il était envisagé de supprimer les limitations, comme en Allemagne, avant de se montrer plus modéré.

Une mesure qui coince et qui fait débat, principalement pour des raisons écologiques. En effet, selon les opposants, cette augmentation de la vitesse entraînera une hausse des émissions polluantes. D'ailleurs, l'Autriche adapte déjà ses limitations de vitesse en fonction de certaines conditions pour réduire l'impact des émissions. Il n'est ainsi pas rare de voir les limitations abaissées à 100 km/h voire même 80 km/h en périphérie des grandes villes.

Au final, seule la question de l'impact écologique est soulevée dans ce débat, l'évolution de l'accidentalité n'étant pas abordée. Qu'adviendra-t-il des limitations sur les autoroutes autrichiennes ? Réponse dans quelques semaines.

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