Réagir
80 km/h : création d'un Comité d'évaluation indépendant
Pour une mesure "objective" de l'impact des 80 km/h sur l'évolution de l'accidentalité
Publication de bilans tous les 6 mois
Le Conseil Interministériel à la Sécurité Routière (CISR) du 9 janvier en a décidé ainsi, la limitation de vitesses sur les routes à double sens sans séparateur central du réseau secondaire français sera abaissée de 90 à 80 km/h. Cette nouvelle mesure, qui entrera en vigueur dimanche 1er juillet suite à la publication du décret n°2018-487 du 15 juin, a pour objectif officiel de permettre de réduire le nombre de tués sur les routes de 300 à 400 chaque année.
Pour autant la mesure ne date pas d'hier puisque la possibilité de réduire les vitesses sur le réseau secondaire a fait l'objet d'une expérimentation dès 2014. Depuis, de nombreuses associations d'usagers ont élevé la voix pour dénoncer cette règlementation et notamment l'impact supposé qu'elle aurait sur la sécurité des conducteurs. Ces derniers mois, les manifestations se sont multipliées et même les élus ont fait part de leurs inquiétudes, demandant une application aménagée au cas par cas.
Mais le Premier Ministre Edouard Philippe a tenu bon et a maintenu la mesure en l'état sans y apporter de modification. Toutefois, ce dernier a également expliqué qu'un bilan serait dressé dans deux ans, soit le 1er juillet 2020, afin de mesurer l'efficacité réelle de la réduction de la vitesse sur la sécurité et de décider de son maintien ou non. Concrètement, le passage aux 80 km/h est aujourd'hui présenté comme une expérimentation géante.
L'association 40 Millions d'Automobilistes regrette cependant qu'à trois jours de la mise en application, aucune commission, aucun groupe de travail ou organisme n'ait été chargé officiellement par le Gouvernement d'étudier les impacts de l'abaissement de la vitesse maximale autorisée. Pour l'association, ce point "permet légitimement de mettre en doute la rigueur et l'honnêteté avec laquelle sera menée cette expérimentation nationale".
Aussi, les "40 Millions d'Automobilistes" viennent de créer un Comité indépendant d'évaluation des 80 km/h qui se compose d'associations d'usagers de la route, d'associations de victimes d'accidents de la route et d'experts en sécurité routière, dont le rôle sera d'évaluer la pertinence de la mesure dans la réduction du nombre de tués et de personnes accidentées.
Le comité analysera chaque mois les données de l'accidentalité routière disponibles et dressera un bilan tous les 6 mois pour estimer s'il existe un lien de causalité entre le changement de limitation et l'évolution de l'accidentalité. Si, à l'issue de cette période de 2 ans officiellement annoncée par le Premier Ministre, l'abaissement n'a pas permis d'impacter positivement la sécurité sur les routes secondaires, le Comité formulera une demande officielle pour l'abandon de la mesure.
Commentaires
Démocratie??? Quelle démocratie???
28-06-2018 10:26L'Etat... dans quel état...
"...aucune commission, aucun groupe de travail ou organisme n'ait été chargé officiellement par le Gouvernement d'étudier les impacts de l'abaissement de la vitesse maximale autorisée..."
Si ça c'est pas du foutage de gueule.
"... ce point "permet légitimement de mettre en doute la rigueur et l'honnêteté avec laquelle sera menée cette expérimentation nationale". "
C'est certains. BANDITS...
@Surfeur: C'est clair qu'annoncer que la mesure est provisoire et sera évaluer dans deux ans sans mettre en place un comité indépendant d'évaluation c'est fort...
28-06-2018 10:53Merci à 40millions d'automobilistes pour son action. Mais c'est aussi ça la démocratie, ne pas tout attendre des politiciens et se bouger les fesses quand on veut défendre un point de vue.
Pour l'instant c'est 40 millions d'utilisateurs et la FFMC qui militent le plus pour la suppression de cette loi, cotiser pour eux c'est pas très cher et sa leurs donnent des moyens de militer contre cette loi.
dire que le preux mier ministre a tenu bon, c'est peu être la plus grosse connerie du jour, il a tenu CON plutot !
28-06-2018 17:02quand a la démocratie, il se torche avec tous les jours.
Je trouve aussi.
On aurait l'impression qu'il a du mérite. Alors qu'au contraire il n'a rien eu à faire.
Quand l'écrasante majorite des medias et leurs intervenants "specialistes" sont unanimes, c'était plié par avance.
Surtout que l'actualité a été chargée ces derniers temps, et que l'histoire du "80" est passée après. 28-06-2018 17:34
L'augmentation du montant des amendes est déjà inscrit au budget 2019.
28-06-2018 22:20À Toulouse il y a 4 jours le préfet envisageait de réduire la vitesse du perif de 90 à 80 "dans le but d'une uniformisation". Hier sortait une étude sur l'effet des nox sur la santé. Aujourd'hui une étude de l'impact de la limitation du perif à 80 sur les nox.
Ils préparent déjà la stratégie de com pour justifier le 80 si l'effet sur la sécurité routière est nul !
@Cassoulet: As usual... C'est un peu comme les lois de contrôle sur internet, juste avant la loi comme par hasard, des histoires de réseaux pédophiles ou terroristes sont diffusées à ce moment là. l'histoire de bien préparer le terrain...
29-06-2018 10:07avec comme d'hab l'exemple de ces pays de rêve que sont l'angleterre, l'allemagne et le danemark.
29-06-2018 16:50il faudrait juste qu'ils voient le schéma global, et pas juste "le" point qui les intéresse :)
tom4
Et ben y'a pas de petites économies...
02-07-2018 10:24Lu ce matin:
"La Sécurité routière y a englouti 16 millions sur les 40 millions de son budget de communication de l'année, au profit de 27 diffusions sur France Télévisions."
Miam...
Peuvent engloutir le reste de suite, comme ça ils nous foutrons la paix jusqu'au 31 décembre.
02-07-2018 14:18@froggyfr99: C'est pas gagné pour la paix, il leur reste encore 24 millions pour les 6 prochains mois, de quoi faire de la bonne comm sur des projets de sécurités rentières. Comme on dit l'argent est le nerf de la guerre, avec ce budget impressionnant c'est pas gagné pour les opposants à cette loi.
03-07-2018 10:04Puis t'inquiète que pour la bonne cause, eux ils l'auront la rallonge budgétaire s'il faut...
03-07-2018 10:49