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Encadrement des ventes de motos d'occasion
Aide sur la réalisation des annonces, vérifications des documents et contrôle des motos
Bonnie&Car se lance sur les 2-roues d'occasion
En 2016, Bonnie&Car lançait son activité sur internet et proposait d'encadrer les transactions entre particuliers dans l'achat d'un véhicule d'occasion. La plateforme s'était également tournée vers le deux-roues motorisé en janvier dernier. Après huit mois d'expérimentation et avec une offre automobile désormais bien développée, la start-up se positionne désormais sur le marché des motos et scooters.
Maxime Grandjean, fondateur Bonnie&Car :
Sur le deux roues il n’existait pas d’offre d’accompagnement à la vente sécurisé pour un vendeur ou un acheteur. Nous avons imaginé un service d'accompagnement clé en main, véritable alternative entre la vente à un professionnel et la vente à un particulier. Cela permet à nos clients de vendre leur deux roues au juste prix, sans les contraintes d'une vente de particulier à particulier. Ce service plaît aussi à nos acheteurs puisque sur le deux roues aucun contrôle technique n’est requis lors de la revente d’une moto ou d’un scooter, ce qui peut générer des inquiétudes. Avec Bonnie&Car un mécanicien est présent le jour de la vente pour effectuer les vérifications nécessaires avant l’achat.
Le fonctionnement du site est assez simple puisqu'il vise, en plus de présenter des petites annonces, à accompagner le vendeur et l'acheteur en vérifiant apportant des conseils sur la rédaction de l'annonce, en vérifiant les différents documents et en procédant à l'inspection de 60 points de contrôles.
Dès l'inscription, tout est fait pour accélérer la vente en maximisant le nombre de photos et en proposant un prix correspondant aux réalités du marché. Le site s'engage par ailleurs à faire gagner au moins 500 euros au vendeur par rapport à un rachat standard d'un concessionnaire.
Lorsqu'un acheteur s'est manifesté, un rendez-vous est fixé. Un des 700 contrôleurs du réseau Bonnie&Car assiste au rendez-vous pour contrôler la moto et les documents administratifs.
La start-up se rémunère à la manière d'un dépôt-vente en prenant une commission sur les ventes (250 € fixe + 4% du prix de vente). Toutefois, aucun frais n'est à avancer tout au long de l'accompagnement. Si la moto n'est pas vendue, on ne paie donc rien.
Commentaires
Donc, en gros, c'est comme un dépot-vente qui ne garde pas la moto, et qui impose aux deux parties d'être présentes lors de la transaction.
20-09-2017 17:14Je trouverais l'idée bonne si le prix n'était pas comparable à celui d'un dépot-vente. (pour une moto à 5000¤ ça fait 450¤ de com', pour les dépot-ventes c'est généralement 10%, soit 500¤).
Hello @MotoMotoVroumVroum, en effet Bonnie&Car est un dépôt-vente, mais 100% en ligne !
21-09-2017 17:45La différence avec un dépôt vente classique :
- pas besoin de te déplacer jusqu'au dépôt, c'est nous qui venons à toi
- tu peux continuer à profiter de ta moto pendant qu'on te trouve un acheteur
- c'est sans engagement
- et en plus, ça reste quand même moins cher !
Maxime de Bonnie&Car