Victory retourne sur la Pikes Peak

Toye au guidon du Poject 156 et Canet sur l'électrique Empulse RR

Centenaire de la course du 18 au 26 juin

Décidément, Victory persiste dans son implication en compétition moto puisque la marque américaine sera de retour sur la Pikes Peak International Hill Climb cette année. L'année dernière, le constructeur s'était engagé avec son Project 156 préparé par Roland Sands autour d'un nouveau bicylindre qui a depuis été installé sur l'Octane.

Pour 2016, Victory Racing fera appel au spécialiste Jeremy Toye qui avait remporté la course en 2014 dans la catégorie Heavyweight. Mais le constructeur double son engagement puisqu'il sera également dans la catégorie électrique avec son Empulse RR que l'on a déjà vu sur le Tourist Trophy la saison passée.

Au guidon de ce prototype, on retrouvera Don Canet qui avait mené le Project 156 en 2015.

Jeremy Toye :

Après avoir vu Don sur le Project 156 l'an dernier et en regardant beaucoup de séquences vidéo embarquées, j'ai hâte de piloter le prototype par moi-même.

Les essais du prototype électrique Empulse RR ont quant à eux déjà débutés sous le management de Brian Wismann :

L'équipe est heureuse d'avoir complété son premier test pour la Pikes Peak avec succès. Nous voulions permettre à notre pilote de se familiariser avec le couple, le pilotage et les nuances de l'électrique et nous sommes parvenus à accomplir plus encore. Ce fut un vrai témoignage des qualités de pilotage de Don qui a réussi à signer de très bons temps sur une piste qu'il ne connaissait pas et avec une moto qu'il ne connaissait pas.

Don Canet :

On dit que la troisième fois c'est la bonne. Après avoir pu testé le prototype électrique Victory, je suis très optimiste quant à nos objectifs pour notre troisième participation sur la montagne Américaine. Le Pikes Peak est un lieu idéal pour mettre en valeur le potentiel d'une moto électrique.