Termignoni lance un silencieux homologué pour la Honda CRF 1000L Africa Twin

Un échappement offrant plus 1,58 ch et 2,67 Nm, moins 2,32 kg

Une belle finition inox & titane pour ce silencieux

Si la Honda CRF 1000L Africa Twin séduit par sa sonorité d'échappement en configuration d'origine, ce n'est pas une raison pour que les fabricants de lignes complètes et de silencieux d'échappement ne se penchent pas sur son cas. Le client pourrait avoir envie de sublimer le look de sa machine, de gagner un peu de puissance et de couple, voire de réduire un peu le poids global de sa machine. Voire même les quatre à la fois : c'est d'ailleurs ce que propose la firme italienne Termignoni dont le silencieux (référence : H137) réalisé en inox avec une finition titane réussit la prouesse de marquer des points dans tous les compartiments du jeu. C'est que l'échappement est une science complexe !

Plus de chevaux ? Check. Avec 1,53 cheval de plus à 5920 tr/mn (c'est précis), la Honda CRF 1000L Africa Twin équipée du silencieux Termignoni H137 est un peu plus puissante que celle d'origine. Plus coupleuse, en prime, avec un petit extra de 2,67 Nm de couple à 2850 tr/mn. Quant au poids du silencieux, il passe de 4,8 kilos (pièce d'origine) à 2,48 kilos, soit un gain de 2,32 kilos. Enfin, la finition titane du silencieux en inox est à la hauteur de la réputation de cette marque, fondée en 1969 par Luigi Termignoni et qui a signé un accord avec Honda et le HRC pour équiper les motos de courses.

Au-delà de l'art, il y a aussi la manière : les courbes de puissance et de couple sont un peu plus linéaires avec le silencieux Termignoni.