Horex VR6 Silver et Black Editions

Deux éditions limitées à 33 exemplaires chacune pour la renaissance de la marque

Moteur 6 cylindres VR de 1.218 cm3 délivrant 168 ch et 138 Nm

Après ses déboires financiers qui l'avaient contraint à fermer boutique, Horex avait finalement été racheté quelques mois plus tard par 3C-Carbon Group. Le constructeur allemand profite du salon EICMA de Milan pour présenter la nouvelle VR6.

La marque a ainsi exposé sa VR6 Silver Edition dévoilée quelques semaines plus tôt à Frankfort et dévoilé une Black Edition.

Suite à leur cure de jouvence, les deux Allemandes affichent un style plus sportif du plus bel effet. Les VR6 font toujours appel à des matériaux haut de gamme comme le cadre aluminium ou la sellerie en cuir et se parent d'équipements de référence à l'image des suspensions Öhlins réglables et du freinage Brembo.

En dehors de leur couleur, les deux versions arborent quelques différences. La Black Edition est ainsi un modèle monoplace qui pourra être commandé avec un guidon de café racer en option.

Le 6 cylindres VR à 15° a été repensé pour ce nouveau millésime

Ces deux modèles seront produits en édition limitée et numérotée avec un total de 33 exemplaires de chaque. Les ventes s'ouvriront dès le mois de décembre tandis que les premières motos de série dérivées de la Black Edition seront présentées au printemps 2016.

Les VR6 Silver et Black ne seront produites qu'en édition limitée

Caractéristiques techniques Horex VR6

Moteur : six cylindres VR à 15°, 4 temps, refroidissement liquide, trois soupapes par cylindre, distribution par trois arbres à cames en tête (TOHC)
Cylindrée : 1.218 cm3
Puissance : 167,7 chevaux
Couple : 138 Nm
Boîte de vitesse : 6 rapports
Cadre : cadre périmétrique en alliage d'aluminium, boucle arrière CFP
Suspension avant : Fourche inversée Öhlins de 43 mm, réglable en préchage, détente et compression
Suspension arrière : amortisseur Öhlins TTX36 GP, réglable en préchage, détente et compression
Frein avant : Double disque de 320 mm, étriers Brembo CNC P4 à 4 pistons, ABS de série
Frein arrière : disque de 264 mm
Hauteur de selle : 780 mm
Poids à sec : 221 kg