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Suzuki VanVan 200

Le petit Ovni nippon gagne en cylindrée

Suzuki VanVan 200A côté de son prototype de GSX-R 1000 et de son nouveau SV 650, Suzuki dévoile un nouveau VanVan gonflé survitaminé. Il faut avouer que l'on n’attendait pas vraiment cette annonce à Milan. Ovni motorisé arrivé sur le marché en 2002, le VanVan 125 passe un cap pour 2016 puisqu'il sera désormais proposé dans une version de 200 cm3.

Le Suzuki VanVan 200 reprend la même architecture que son aîné avec un moteur monocylindre 4 temps à refroidissement à air et distribution par simple arbre à cames en tête. Seule différence, le bloc cube maintenant 199 cm3 au lieu de 124 délivrant désormais 17 chevaux pour 1.5 mkg à 6500 tr/mn, de quoi apporter encore un peu plus de fun au modèle. Pour rappel, l'actuel modèle 125 délivre un maximum de 12 chevaux et 1 mKg.

Le VanVan cube désormait à 199 cm3

Suzuki a cependant opéré très peu de changement du côté de la partie cycle où l'on retrouve quasiment les mêmes caractéristiques que sur le 125. Transmission, suspensions, cadre, freins et pneumatiques restent identiques. Les seules modifications concernent la largeur et la hauteur qui gagnent 5 mm. Enfin, le réservoir perd quant à lui un litre de capacité et atteint désormais 6,5 litres.

Disponible dans trois déclinaisons de couleurs, le Suzuki VanVan 200 reste mystérieux quant à son prix et sa date de commercialisation.

Photos Suzuki VanVan 200

Suzuki VanVan 200

Suzuki VanVan 200 noir

Suzuki VanVan 200 gris mat

Suzuki VanVan 200 bleu métallique

Caractéristiques techniques Suzuki VanVan 200

  • Moteur : Monocylindre, 4 temps, refroidissement à air, distribution par simple arbre à cames en tête
  • Cylindrée : 199 cm3
  • Alésage x course : 66 x 58.2 mm
  • Rapport volumétrique : 9.4:1
  • Allumage : Electronique
  • Alimentation : injection
  • Lubrification : carter humide
  • Boîte de vitesse : 5 rapports à prise constante
  • Transmission finale : chaîne
  • Suspension avant : fourche télescopique de 33 mm, débattement 130 mm
  • Suspension arrière : bras oscillant et amortisseur monoshock, débattement 130 mm
  • Angle de chasse : 26°
  • Chasse à la roue : 91 mm
  • Frein avant : disque de frein, étrier à deux pistons
  • Frein arrière : tambour
  • Pneu avant : 130/80-18M/C 66P
  • Pneu arrière : 180/80-14M/C 78P
  • Longueur : 2.140 mm
  • Largeur : 865 mm
  • Hauteur : 1.125 mm
  • Empattement : 1.385 mm
  • Garde au sol : 220 mm
  • Hauteur de selle : 770 mm
  • Poids : 128 kg
  • Réservoir : 6,5 litres

Disponibilités / Prix

  • Coloris : Metallic Triton Blue, Metallic Mat Fibroin Gray, Solid Black
  • Disponibilité : 2016
  • Prix : 4 399 €

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