Öhlins lance une gamme d'amortisseurs pour scooters

Les scooteristes peuvent désormais avoir droit au confort ET à de la rigueur

Une gamme pour les principaux scooters du marché, de 125 à 800 cm³

Öhlins diversifie son savoir-faire : les principaux scooters du marché, d'une cylindrée allant de 125 à 800 cm³, peuvent désormais être équipés de ces fameuses suspensions à ressorts jaunes.

Depuis 1976, le fabricant de suspensions Suédois s'est fait un nom, d'abord en produisant des amortisseurs pour la compétition (le titre d'Eddie Lawson en GP 500 en 1984 fut le premier d'une série de 200 titres de champion du monde) puis en développant des produits pour des motos de route.

On ne rappellera jamais assez combien le rôle des suspensions est primordial dans le comportement d'une moto et qu'un équipement de qualité peut transfigurer le comportement d'une machine. Elément de confort, l'amortisseur est un acteur essentiel de la rigueur du comportement d'un deux-roues et, par-delà, de sa sécurité mais également du plaisir de conduite qu'il procure.

Peu de scooters sont équipés d'origine d'amortisseurs de qualité. Selon l'équipement d'origine des scooters, Öhlins propose une paire de double amortisseurs classiques réglables en détente ou du mono-amortisseur à bombonne séparée réglable en compression.

Dans le cas du Yamaha Tmax 530, l'amortisseur Öhlins dispose d'un réglage en compression, détente et assiette du scooter. Les prix vont de 740 à 1235 euros TTC.

Voici la liste des scooters pouvant bénéficier de ces amortisseurs ainsi que les prix TTC de l'équipement :