Pneu Metzeler Sportec Klassik

Un pneumatique sportif à destination des machines Youngtimers

Le digne descendant du ME1 CompK

Le Salon Intermot de Cologne aura permis aux constructeurs de dévoiler leurs nouveautés, mais cet événement a également été l'occasion pour Metzeler de présenter son dernier pneu, le Sportec Klassik conçu spécifiquement pour les motos Youngtimers et inspiré par le ME1 CompK, premier pneu à ceinture diagonale lancé par la marque.

Le manufacturier allemand est déjà assez bien positionné sur ce segment avec déjà cinq types de pneumatiques différents dans ses gammes Vintage et Classic comme le Perfect ME 11, le Perfect ME 77, le ME 22, le Block C ou encore le Lasertec.

La marque s'est concentrée sur les éléments du pneu qui ont fait l'objet d'améliorations au cours des dernières années, à savoir le dessin de la bande de roulement et les matériaux. L'opération avait pour objectif de moderniser l'ensemble du véhicule du point de vue de la sécurité tout en améliorant la stabilité, le confort de pilotage et le comportement sur routes sèches et humides, sans perdre de vue l'importance d'une bonne longévité.

Sur le plan des composés, le centre de recherche et de développement du fabricant s'est penché sur l'élaboration de formules chimiques capables d'assurer l'adhérence en toute condition sans compromettre la régularité de l'usure.

Le dessin de la bande de roulement du Sportec Klassik permet de maximiser la surface en contact avec le sol, tant en ligne droite que dans les virages. L'usure de la bande de roulement est par conséquent plus homogène et évite l'apparition d'irrégularités dans le profil du pneu. Les rainures parallèles travaillent de concert afin de disperser l'eau présente sous l'empreinte du pneu. Le développement des rainures sur les épaules de la bande de roulement assure une section transversale adhérant à l'asphalte et ce, au profit de la traction.

L'évolution des matériaux a également permis d'améliorer la rigidité de la carcasse. La structure ainsi renforcée garantit une meilleure stabilité de la moto sur l'angle, lors du freinage et à l'accélération.

Modèles de motos compatibles

Marques	BMW	Honda	Kawasaki	Moto Guzzi	Suzuki	Yamaha
Modèles	R 50/5	CB 500	ER-5	750 Strada	GS 500	XS 500
	R 60/5/6/7	FT 500	GPZ 500	1000 California II	GS 550	XS 650
	R 75/5/6/7	CBX 1000	Z 550 GT	1000 California III	GS 850	XJ 650
	R 80	CB 750	Z 750 GP	1000 SP III	GS 1000 S	XJ 750
	R 90	CB 900	Z1 900	Mille GT	GS 1100	XJ 900
	R 100 RS	CBR 600F	Z 1000 MKII		GSX 600 F	XS 1100
	R 100 RT	CBR 1000F	Z 1000 ST		GSX 750 F
		VFR 750F	Z 1100 GP
		VF 1000F	Z 1000
		VF 750	Z 1300
		GL 1000	GPZ 1100