La circulation alternée aussi pour les deux-roues

Une mesure prise tardivement et dans la précipitation

Les véhicules avec une plaque d'immatriculation impaire autorisés à circuler ce lundi

Suite aux pics de pollutions persistants qui frappent Paris et une vingtaine de villes depuis maintenant plusieurs jours, le gouvernement a annoncé ce week-end la mise en place d'une circulation alternée dès lundi. Le précédent à cette situation remonte à octobre 1997 et avait causé une certaine pagaille sur le réseau francilien.

Dans son annonce, le premier Ministre Jean-Marc Ayrault a appelé au civisme et à la responsabilité des citoyens. Cette mesure d'urgence prise par le gouvernement aurait toutefois pu s'avérer plus judicieuse. Sans remettre en cause l'impact des véhicules sur l'émission de particules fines (moins de 17% selon le CITEPA), ce sont le délai d'intervention, les modalités décidées et le champ d'application restreint qui sont montrés du doigt.

Il aura ainsi fallu attendre plusieurs jours d'une pollution très forte pour voir réagir les pouvoirs publics. Par ailleurs, l'annonce a été faite samedi pour une application dès ce lundi matin, ne laissant que peu de temps aux usagers, mais aussi aux professionnels pour s'adapter à cette situation.

Didier Bollecker, Président de l'Automobile Club Association (ACA)

Il s’agit d’une mesure d’affichage ! Dans tous les pays où cette mesure a été prise, elle n'a eu aucun effet. Tant qu'on ne règlera pas les problèmes de fond comme le stationnement, sachant que 20% des voitures roulent pour trouver une place où se garer, on ne règlera rien ! Une fois de plus l’automobiliste est une cible facile alors qu'il semble que le chauffage urbain pollue davantage, mais personne ne demande d'alterner le chauffage.

Pas d'exception pour les 2-roues

Un autre point important de cette mesure est l'application aux deux-roues motorisés contrairement à ce qui avait été fait en 1997. La Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) n'a pas tardé à réagir et a rapidement manifesté son mécontentement face à une décision qu'elle juge tout simplement "stupide".

La FFMC rappelle notamment que les particules fines sont émises par les moteurs diesel et les 2 temps et ne concerne donc pas ou très faiblement les deux-roues motorisés.

FFMC :

Les 2RM participent à la fluidité du trafic et leurs utilisateurs mettent deux à trois fois moins de temps à se déplacer qu'en voiture ou en transports en commun, lesquels sont déjà saturés depuis les grandes lignes de banlieue. Nos voisins européens souvent plus sévères en matière de pollution ont d'ailleurs eu la sagesse de laisser circuler les motos dans les zones à accès restreint (Low emission zone, LEZ).

Tant qu'à décréter, en pleine panique, des mesures élaborées dans la précipitation, va-t-on aussi vers une alternance du chauffage urbain, un jour sur deux selon le numéro de la rue ? Va -ton demander aux compagnies aériennes de faire voler leurs avions en circulation alternée ?

Enfin, puisque les voitures qui pratiquent le covoiturage sont autorisées à circuler peu importe leur numéro d'immatriculation, la FFMC invite les motards à pratiquer le co-motorage et proposer "aux tricards du macadam de partager, par solidarité et geste citoyen, la selle de leur destrier."

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