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Sécurité routière : baisse de la mortalité en novembre
Accidents corporels, blessés et hospitalisations également à la baisse
La mortalité des motards au même niveau qu'en 2012
Comme chaque mois, l'ONISR publie son baromètre sur l'accidentalité routière. Après un mois d'octobre où le nombre de tué sur les routes était reparti à la hausse, novembre marque une diminution importante avec 15% de décès en moins par rapport à l'année dernière.
Bilan novembre
Comparé à novembre 2012, ce sont ainsi 44 personnes de moins qui ont péri sur les routes de France. Malheureusement, on déplore toujours 248 décès lors du mois écoulé.
Tous les autres indicateurs sont également à la baisse, notamment le nombre de blessés hospitalisés suite à accident de la route. Celui-ci diminue de 6% avec 2.114 hospitalisations enregistrées en novembre 2013, contre 2.248 en novembre 2012, soit 134 personnes hospitalisées en moins.
Le nombre total de personnes blessées baisse de 4,1% : il est de 6.153 en novembre 2013, contre 6.419 en novembre 2012, soit 266 personnes blessées en moins. Les accidents corporels sont en baisse de 3,6%. On en dénombre 4.989 en novembre 2013, contre 5.175 en novembre 2012, ce qui correspond à 186 accidents en moins.
Nette diminution depuis début 2013
Malgré quelques hausses de la mortalité au cours de l'année, la tendance baissière se confirme largement depuis le mois de janvier. Sur les 11 premiers mois, la mortalité sur les routes à diminuer de 11,7% par rapport à 2012, ce qui représente 391 décès en moins. Les accidents corporels, blessés et personnes hospitalisées suivent la même tendance.
Sur les onze mois de l'année 2013, comparés à ceux de 2012, le nombre de personnes décédées est de 2 943, ce qui signifie une baisse de 11,7% et 391 vies sauvées. Sur cette même période, le nombre de personnes blessées diminue de 7,2%, soit 5 043 personnes blessées en moins, celui des personnes hospitalisées de 5,8% et les accidents corporels de 7%.
La mortalité des motards à la hausse
Si l'on s'attarde sur les différentes catégories d'usagers, seuls les cyclistes et les motocyclistes voient leur mortalité progresser légèrement. Après une importante baisse en début d'année, la mortalité des motards est finalement revenue au même niveau que l'année dernière avec 655 décès sur les 12 derniers mois.
Malgré tout, on peut rester optimiste quand à l'évolution de la sécurité des utilisateurs de deux-roues motorisés. La DSCR s'est en effet engagée à communiquer sur l'importance des équipements de protections dans le cadre de la charte signée avec la filière 2RM.
Commentaires
J'ai jamais vu un cycliste être verbalisé, et pourtant ils en commettent des infractions. (feux, stop, sens interdits, trottoir ...)
10-12-2013 17:46Perso je m'inquiète de l'influence qu'aura l'apparition des écrans tactiles sur les BARS en remplacement du bouton simple et intuitif qu'on tournait par réflexe.
10-12-2013 19:38Salut
Ce serait donc une preuve irréfutable que ça n'existe pas
Ou que c'est une espèce trés rare.Je n'en ai pas vu moi non plus. 11-12-2013 12:20
Bonne nouvelle, je profite de ces stats pour en sortir une analyse perso: plus on baisse les moyens/budgets de police et gendarmerie (on en a débattu y'a pas longtemps), moins y'a de morts sur les routes !!
on pourrait atteindre le 0 mort...
11-12-2013 13:43--> je propose donc de réduire à quasi néant ces budgets...
Juste pour dire que ces stats permanentes n'ont absolument aucun sens...et aucune influence puisque malgrés tout ça on continu à nous braquer du pognon sous un prétexte de nous sauver...
the Dude =>
11-12-2013 15:32
C'est clair que c'est un simple constat qui ne veut pas dire grand chose.Ce genre de chiffre amène aussi hélas à tenter de justifier des absurdités, on l'a vu en 2011: suppression des panneaux, brassards, éthylo pour tous...
Le nombre des tués sur les routes est en baisse assez régulière depuis 40 ans.
Maintenant on peut aussi se poser plusieurs réflexions:
Le seul nombre de tués est-il le seul critère à prendre en compte ?
Plus le nombre de tués diminue, plus la marge de progression possible se réduit, nous arriverons un jour à un minimum incompressible. L'objectif zéro mort n'est pas réaliste. 11-12-2013 16:47
Salut
11-12-2013 19:58>Kawa
Pour les curieux, on va déployer des banderoles :
"""Verbalisation de cycliste en cours """"
Bon malgré tout ça existe.... Et même si tu n'es pas une tête de veau :
V[www.lefigaro.fr]
V
Le mois de novembre est le mois ou il y a eu le plus de radars automatiques détruits grâce aux bonnets rouges
11-12-2013 20:08C est bien là preuve que moins il y a de radars automatiques moins il y a de morts sur les routes
Tous ensemble pour zéro morts sur la route
j'ai jamais vu un motard verbalisé, et pourtant, ils en commettent des infractions (piste cyclable, voies de bus, stationnement comme des porcs, excès de vitesse en ville)tom4, service :)
ps: et je connais des gens qui ont pris des 90¤ en velo. 12-12-2013 15:53
Mon cher Big mes propos n'étaient pas que ça n'existe pas, mais seulement que je n'en avais pas vu. j'émettais aussi l'hypothèse d'une espèce rare.Rare n'a jamais voulu dire inexistant 12-12-2013 16:03
l hiver arrive moins de motos sur les routes ,les frimeurs en kawa 800 et harley ont froid ils sortent plus .donc moins d accidents .
14-12-2013 18:12Ah !!
15-12-2013 00:13Ca y est, ça va commencer. Les vrais, les faux, les vélos, les BAR, les radars, les MIB's....
Il y a quelques années, Papy ou Cesco auraient planté la tente et on aurait préparé le barbec avec un sujet comme celui-ci.
Y a pas à dire, c'était mieux avant....
VVVV
c est vrai que les cyclistes abusent ,mais les motards sont pas en reste ,que faire dans les bouchons ??rester comme un con derriere la file??.
16-12-2013 09:48