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Roues tout-terrain Marchesini Rock

Jantes à 32 rayons, système de filet auto freinant Dri-Loc Plastic, moyeu taillé dans la masse, surface d'appui renforcée

Roues tout-terrain Marchesini RockGrâce à son expérience acquise sur les circuits internationaux, Marchesini se lance sur le marché du tout-terrain avec les roues à rayons Rock.

Réduction du poids

Ces roues n’ont pas de tétons, les écrous traditionnellement utilisés afin d’assurer la liaison rayon/cerclage. Cette évolution permet une réduction de poids au périmètre de la roue et impacte directement la maniabilité de la moto.

Les cerclages ne présentent plus de renflement et disposent d’un profil plus épuré et plus linéaire, évitant ainsi les amas de boue et permettant, là-encore, de réduire le poids de la moto en action.

Nouvelle disposition des rayons

Roues tout-terrain Marchesini RockLes rayons deviennent droits, avec la disparition du coude habituel après la tête du rayon et voient leur nombre diminuer de 36 à 32 sans incidence. Il n’est plus nécessaire de détendre ou retendre les rayons grâce au système de filet auto freinant Dri-Loc Plastic. Les roues sont désormais exempte de tout ajustement lié aux contraintes d’usage.

En revanche, il est toujours possible d’ajuster la tension des rayons de manière traditionnelle, afin de parer à une éventuelle déformation.

Le moyeu est intégralement taillé dans la masse, tandis que le cerclage est noir anodisé. Les écrous de montage habituels sont remplacés par des écrous borgnes pour un assemblage direct et une géométrie est plus compacte. Enfin, La surface d’appui a été renforcée afin de permettre un couplage plus stable et augmenter la rigidité de l’ensemble.

Caractéristiques roues Marchesini Rock

  • Roues tout-terrain Marchesini RockRoue sans tétons, cerclage sans renflement
  • 32 rayons
  • Système de filet auto freinant Dri-Loc Plastic
  • Moyeu taillé dans la masse
  • Cerclage noir anodisé
  • Ecrous borgnes
  • Surface d'appui renforcée

Disponibilités / Prix

  • Roue avant : à partir de 549 €
  • Roue arrière : à partir de 645 €

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