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Moto Guzzi 1200 Sport 8V ABS Corsa
Nouveaux silencieux, rétroviseurs anodisés et sabot moteur
Le roadster de Mandello Del Lario passe au rouge
Moto Guzzi propose une nouvelle définition de la 1200 Sport 8V avec cette version rouge « Corsa », disponible uniquement avec équipement ABS.
Affiché au même tarif que les versions Noir Guzzi/Gris Titanium, le roadster bénéficie dans cette déclinaison « Corsa » d’une esthétique revisitée comprenant saut de vent et capot de selle spécifiques ornés ainsi qu'un réservoir orné d’un graphisme « Spécial Anniversaire 90 ans Moto Guzzi ».
Pour l’harmonie des couleurs, la Sport Corsa reçoit une sellerie bicolore rouge et noir.
Cette déclinaison profite également d’un nouveau silencieux d’échappement, de rétroviseurs anodisés noirs spécifiques et d’un sabot moteur de série.
Caractéristiques Moto Guzzi 1200 Sport 8V ABS Corsa
- Moteur : Bicylindre en V à 90°, 4 temps
- Cylindrée : 1 151 cm3
- Echappement : Acier inox, de type 2 en 1, catalyseur à 3 voies et sonde Lambda
- Transmission finale : Cardan réactif compact CA.R.C. à double joint et couple conique flottant
- Suspension avant : Fourche hydraulique Ø 45 mm, réglable en compression et détente
- Suspension arrière : Mono amortisseur réglable en détente, vis de réglage pour gérer la précontrainte
-
Hauteur de selle : 800 mm - Poids à sec : 240 Kg
- Réservoir : 23 L
Nouveautés de la version Corsa 1200 Sport Guzzi
- Sabot moteur de série
- Etriers de frein Brembo
- Graphismes Sport Corsa
- Capot de selle 90 ans MG
- Saut de vent 90 ans MG
- Sellerie Bi-ton
Disponibilités / Prix
- Prix : 12 790 €
Commentaires
Cette new couleur est vraiment bien réussie. Comme plein de bréle du moment : virez moi ce pot vilain pas beau!
29-06-2011 20:22et on vous gâte... essai à venir d'ici quelques jours !
29-06-2011 20:44Appel de phare
David
> rétroviseurs anodisés
30-06-2011 09:58Hmmm, pourtant j'étais convaincu que ce sont les mêmes rétros que sur la 1200S et Norge "de base" ... et j'ignorais qu'on pouvait anodiser du plastique
moi j aime bien les Guzzi quoique je roule en BM R 1200R , mais ces becanes ont la reputation de boites a boulons est ce toujours vrai ?
17-07-2011 12:36Qu'est ce que tu entends par boite à boulon, jamais entendu cette expression pour les Guzzi !
A voir en vrai, mais sur photo je n'accroche pas du tout à cette couleur.
17-07-2011 17:25Dommage, car je la trouve superbe en noir.
> moi j aime bien les Guzzi quoique je roule en BM R 1200R , mais ces becanes ont la reputation de boites a boulons est ce toujours vrai ?
17-07-2011 22:21Ces teutonnes ont la réputation d'être fiables est ce toujours vrai ?
Ben oui, sur un bon gros V-twin on peut apprendre (surprise, surprise!) qu'une moto ait des boulons et qu'ils peuvent éventuellement se défaire. Et alors?
a RJVB
19-07-2011 21:01ptete que ta raison sur les BMW nouvelle recolte je sais pas la mienne a 4000 km ,
j verais bien , car pas accro a une marque , mais perso j ai eu des potes proprio de Guzzi et il est vrai que zetait souvent en stage caisse a outil , et porte monnaie a la main ,
il parait que cette marque fait partie maintenant du groupe Piaggio et que maintenant tout est d equerre , c est un concesse Guzzi du Sud a Mauguio qui ma dis ça , donc tu vois lui aussi a connu les galeres avec ces machines , si maintenant c est roudoudou franchement tant mieux et ptete qu un jour j me laisserais tenter car ces machines sont vraiment belles
Appel de phare a tous