WERC GP : l'agenda 2010

Promotion Cup Dunlop et Filière Endurance Motors Events

En 2010 les WERC deviennent GP par l'arrivée de son nouveau partenaire pneus Dunlop et son nouveau pneu le Dunlop D211 GP Racer qui sera utilisé en Promosport.

Pas de changement sur le principe des Week end (qui est sa marque de fabrique…) : 1 course de vitesse (Sprint) et 1 course longue (Endurance d'une heure) pour la Roadster, la Promotion Cup et la Twin Cup.

Promotion Cup Dunlop

Les possesseurs de 1000 se réjouiront des grands circuits comme Lédenon, Dijon ou Le Vigeant mais les rapides 600 seront agiles à Pau, Carole et Ledenon aussi .

En 2008 c'est une 600 avec Johnny Sublet et sa R6 qui devenait champion au scratch. En 2009 c'est Stéphane Picccolo et sa 1000 CBR qui s'imposait devant Jacques Mathié et Stéphane Duval, 1ere 600.

Filière Endurance Motors Events

Enfin dernières nouveauté 2010 l'apparition d'une filière Endurance Motors Events pour les pilotes des WERC qui se verront proposés un guidon aux 24h du Mans et au Bol d'Or voir en CFE. Le choix des pilotes se fera sur plusieurs critères et conditions (qui seront définis ultérieurement) que le Team Manager Hervé Moineau quadruple champion du monde d'endurance est en train de finaliser . 1ere condition :la convivialité la bonne humeur et savoir rester humble.

Cette machine une Suzuki 1000 GSX R celle qui à fait 4 ème au Mondial Endurance 2009 sera drivé par Bruno Le Bihan Champion du Monde d'endurance en 1987 avec un certain Hervé Moineau….DBR Racing et sera aux couleurs Dunlop et viendra en tant que team satellite du Team Motors Events/AMT Assurances qui disputera lui le Championnat du Monde d'endurance avec dans ses rangs 1 des pilotes du WERC Emilien Humeau second du Trophée de France Roadster 2008.