MotoGP à Sachsenring : Stoner prend la pole position lors des essais qualificatifs
Grand Prix d’Allemagne, Sachsenring Compte-rendu des qualifications
Cet après-midi sur le tracé très technique du Sachsenring, Casey Stoner (Ducati Marlboro Desmosedici) était au dessus du lot et s'attribue la pole position du Grand Prix moto d'Allemagne. La bataille pour la deuxième place fut époustouflante, avec trois changements dans les tout derniers instants de la séance qualificative. Pendant une poignée de secondes, l’excellent rookie Andrea Dovizioso (JiR Team Scot Honda RC212V) occupait le deuxième rang, place que récupérait Colin Edwards (Yamaha Tech 3 YZR-M1) avant de se faire coiffer par le leader du Championnat MotoGP Dani Pedrosa (Repsol Honda RC212V). Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha Team YZR-M1) réalisait également une belle performance en finissant la journée à la cinquième place, juste devant Randy de Puniet (Honda LCR RC212V).
« La séance qualificative s’est plutôt bien déroulée, » indiquait Jean-Philippe Weber, responsable de la compétition moto chez Michelin « Nos pneus de qualification fonctionnent bien, même si cette année Michelin a travaillé en priorité sur les pneus de course, pour améliorer l’adhérence, la fenêtre de fonctionnement et la mise en température. Dani et l’ensemble de nos pilotes ont fait de bons chronos aujourd’hui en pneus de course, mais tout dépendra de la météo, c’est d’ailleurs un peu le même feuilleton chaque week-end cette saison. Les conditions sont une fois encore très changeantes, demain la température pourrait baisser ou au contraire augmenter et il existe même une possibilité de pluie. Ce matin la séance s’est tenue sur piste humide et nous avons pu constater le bon fonctionnement de nos intermédiaires.
“Ce circuit est très exigeant pour le côté gauche des pneumatiques et la température de la piste peut donc avoir un gros impact sur les chronos. Il faisait un peu plus frais aujourd’hui, tandis qu’hier la température de piste élevée a demandé beaucoup de travail avant de pouvoir améliorer l’adhérence du pneu avant. »
Pedrosa s’élancera de la première ligne de la grille de départ pour la septième fois cette année.
Résultats de la séance quaificative du Sachsenring
- Casey STONER (Ducati Marlboro Team) 1'21.067
- Dani PEDROSA (Repsol Honda Team- Michelin) 1'21.420
- Colin EDWARDS (Tech 3 Yamaha- Michelin) 1'21.519
- Andrea DOVIZIOSO (JiR Team Scot MotoGP- Michelin) 1'21.656
- Jorge LORENZO (Fiat Yamaha Team- Michelin) 1'21.795
- Randy DE PUNIET (LCR Honda MotoGP- Michelin) 1'21.821
- Valentino ROSSI (Fiat Yamaha Team) 1'21.845
- Nicky HAYDEN (Repsol Honda Team- Michelin) 1'21.876
- Shinya NAKANO (San Carlo Honda Gresini) 1'21.920
- Alex DE ANGELIS (San Carlo Honda Gresini) 1'21.977
- James TOSELAND (Tech 3 Yamaha- Michelin) 1'22.126
- Toni ELIAS (Alice Team) 1'22.256 28 28 1.189
- Loris CAPIROSSI (Rizla Suzuki MotoGP) 1'22.542
- Chris VERMEULEN (Rizla Suzuki MotoGP) 1'22.601
- Sylvain GUINTOLI (Alice Team) 1'22.938
- Marco MELANDRI (Ducati Marlboro Team) 1'23.131
- Anthony WEST (Kawasaki Racing Team) 1'23.158
Sachsenring data
- Sachsenring: 3.671km
- Record du tour: Dani Pedrosa (Repsol Honda Team RC212V), 1m 23.082s, 159.066km/h (2007)
- Pole position 2007: Casey Stoner (Ducati Marlboro Team Desmosedici), 1m 22.384s
Récents vainqueurs du GP d’Allemagne
- 2007 - Dani Pedrosa (Repsol Honda Team RC212V), 41m 53.196s
- 2006 - Valentino Rossi (Camel Yamaha Team YZR-M1), 41m 59.248s
- 2005 - Valentino Rossi (Gauloises Yamaha Team YZR-M1), 35m 04.434s (course raccourcie et nouveau départ)
- 2004 - Valentino Rossi (Gauloises Yamaha Team YZR-M1), 42m 23.287s
- 2003 - Sete Gibernau (Telefonica Movistar Honda RC211V), 42m 41.180s
- 2002 - Valentino Rossi (Repsol Honda Team RC211V), 43m 32.783s
- 2001 - Max Biaggi (Marlboro Yamaha Team), 43m 36.983s
- 2000 - Alex Barros (Emerson Honda Pons), 43m 54.632s
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