Grand Prix Moto des Etats-Unis : victoire de Stoner

Laguna Seca - Podium Stoner, Vermeulen, Melandri

L'Australien Casey Stoner (Ducati Marlboro Team Desmosedici GP7), remporte le Grand Prix des Etats-Unis et établit un nouveau record en course sur la piste californienne de Laguna Seca resurfacée récemment. Bridgestone voit ses trois pilotes sur le podium de la victoire à Laguna Seca, avec Stoner, Vermeulen et Melandri.

Rossi a terminé à cinq secondes du podium et avec une avance équivalente sur son coéquipier Dani Pedrosa (Repsol Honda RC212V-Michelin), vainqueur du Grand prix d'Allemagne de dimanche dernier. Ce résultat permet aux deux pilotes de préserver leur deuxième et troisième place dans le classement provisoire du Championnat du Monde.

"Cela a été une course très difficile pour nous, bien plus que celle du week-end dernier," indiquait Jean-Philippe Weber, responsable de la compétition moto chez Michelin. « La course a été plus rapide de plus de 40 secondes en comparaison avec le GP des USA de l'année dernière, en raison du nouveau revêtement très agressif sur les gommes, qui n'a pas permis à nos pilotes d'obtenir la performance qu'ils souhaitaient de leurs pneumatiques. La course de la semaine dernière au Sachsenring a engendré plus de contraintes et de température dans les enveloppes, mais il semble qu'ici la nouvelle surface a rapidement provoqué l'usure de nos gommes, et nous aurions donc dû employer des gommes plus dures. L'usure se situait principalement sur le bord des pneus, avec dans un premier temps un sous-virage de l'avant, jusqu'à ce que nos pilotes rencontrent des difficultés avec l'arrière en fin de course.

Makoto TAMADA (Dunlop Yamaha Tech 3), 8ème : « Je suis très heureux car j'ai réussi aujourd'hui ma meilleure course de la saison, dans son déroulement comme en résultat. Ma Yamaha était parfaitement réglée et mes pneus se sont montrés très constants pendant les 32 tours, notamment à l¹arrière. J'ai pu ainsi tourner dans des chronos très réguliers et me battre jusqu¹à la fin. »

Sylvain GUINTOLI (Dunlop Yamaha Tech 3), 13ème : « Je suis déçu car j'avais bien commencé le week-end en progressant régulièrement. Mais depuis la séance qualificative, j'ai adopté un faux rythme dont je ne suis pas arrivé à me défaire. En plus, j'ai complètement raté mon départ et j¹ai failli m'accrocher avec Kurtis Roberts dans le premier virage à gauche. Puis j'ai fait une grosse faute en remontant sur le groupe de Makoto et j'ai tiré tout droit. Dès que je voulais forcer l'allure, je commettais des erreurs. C'est un week-end décevant. »

Gary REYNDERS, chef mécanicien de Sylvain Guintoli : « Pendant les essais, Sylvain avait incontestablement un bon rythme sur ce tracé difficile qu'il découvrait. En course, il pouvait tourner dans les mêmes chronos que Makoto. Mais la réussite l'a fui avec un mauvais départ puis un tout-droit et à l¹arrivée, nous sommes loin du résultat que nous pouvions espérer. »