Technique KTM Freeride 350
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
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Type |
Monocylindre 4-temps à refroidissement liquide |
Cylindrée |
349,7 cm³ (21,34 cu in) |
Système de démarrage |
À DC-CDI sans rupteur, avance numérique |
Lubrification |
Par circulations sous pression, 2 pompes Eaton |
Carburation |
Keihin EMS avec EPT (Electr. Power Throttle) |
Transmission |
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Embrayage |
Embrayage multidisques en bain d'huile / à actionnement hydraulique |
Boîte de vitesses |
Boîte 6 vitesses à crabots |
Chaîne secondaire |
chaîne |
Partie cycle |
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Cadre |
Périmètre cadre composite acier-aluminium |
Longueur |
mm |
Largeur |
mm |
Empattement |
1.418±10 mm (55,83±0,39 in) |
Garde au sol |
325 mm (12,8 in) |
Hauteur de selle |
895 mm (35,24 in) |
Poids à sec |
99,5 kg (219,4 lb.) |
Suspension avant |
WP Suspension 4357 MXMA |
Suspension arrière |
WP Suspension 4618 PDS DCC |
Angle de chasse |
67° |
Frein avant |
Freins à disque Formula 240 mm (9,45 in) |
Frein arrière |
Freins à disque Formula 210 mm (8,27 in) |
Roues |
Roues à rayons, jantes alu et rayons inox 3,5 x 17"; 5,00
x 17" |
Pneu avant |
120/70-17" |
Pneu arrière |
160/60-17" |
Contenances |
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Réservoir |
5,5 l (1,45 US gal) Supercarburant sans plomb (ROZ 95/RON 95/PON 91) |
Coloris |
Orange, noir |
Prix |
7.190 euros |
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